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Placa de refuerzo del bloque para motores VW 2.0 TFSI EA113 ARP Incluye tornillos prisioneros y bomba de aceite de mejora Aumenta la rigidez y estabilidad del bloque motor Mejora el rendimiento de la bomba de aceite Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor

Motor de competición 1.8T 20V completamente reconstruido - estable por encima de 500 CV.Bloque mecanizado 06A incl. culata - ideal para conversiones de alto rendimiento Wiseco Pistones, bielas de acero, válvulas Supertech - calidad motorsport Juegos de cojinetes ACL y tornillos ARP - máxima durabilidad Opcionalmente con bomba de aceite, árboles de...

Racingline Admisión R600 MAF

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Wiseco Biela BoostLine para motores VW 2.0 TFSI EA113, especialmente desarrollada para el máximo rendimiento y cargas extremas. Fabricada en acero al cromo-molibdeno 4340, apta para hasta 1000 CV y 1100 Nm de par motor.Longitud de la biela: 144 mm, peso: aprox. 627 g Diámetro del bulón del pistón: 20 mm Adecuado para VW Golf 5/6 GTI, Audi A3 8P y otros...

Wiseco Pistón forjado para el Ford Focus RS MK3 2.3L EcoBoost - diseñado para potencias a partir de 300 CV.Relación de compresión: 9,4:1 - para configuraciones de alta sobrealimentación Diámetro: 87,50 / 88,00 / 88,50 mm Material: aleación de aluminio de alta resistencia con revestimiento ArmorGlide Ancho de barra: 5-8 mm - ideal para presiones de...

Rendimiento excepcional Durabilidad fiable Ajuste perfecto M3 E36 estándar

Innovate El controlador lambda digital MTX-L Plus ofrece una monitorización precisa y rápida de la relación aire-combustible gracias a la última tecnología DirectDigital™ y a una sonda O2 LSU 4.9 de Bosch. Ideal para aplicaciones de alto rendimiento.Rápida respuesta de la sonda de O2 Medición en AFR o Lambda diámetro de 52 mm con paneles frontales...

ECUMaster EMU Black KIT 3 - sistema avanzado de gestión del motor con sensor de banda ancha LSU 4.2 de Bosch y válvula de control de la presión de sobrealimentación MAC. Ideal para coches de carreras, vehículos de carretera y motocicletas.Controla motores de 1 a 12 cilindros, incluidas mariposas drive-by-wire Sensor MAP de 4 bares integrado y...

Brondex Downpipes Mercedes AMG GT63 4 puertas X290 - High Flow 84,00mm turbocharger outlet - 76,00mm diameter - High quality 2,00mm AISI304, 316 stainless steel - Plug & Play installation with 100% OEM fit - Handmade Made in Netherlands

1.culata de competición 8T 20V con tren de válvulas Supertech - diseñada para hasta 700 CV.Supertech Válvulas de admisión y válvulas de escape de Inconel Supertech Discos de muelle y guías de válvulas de titanio Tensor de cadena y taqués hidráulicos de competición opcionales Disponibles variantes de puertos grandes y pequeños Apta para deportes de...

Tecnología híbrida para el máximo rendimiento Apto para modelos VW, Audi, Seat y Skoda Mayor eficiencia y rendimiento del motor Fabricación de alta calidad Fácil instalación Vehículos compatibles: Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo; Skoda Octavia vRS...

Fluidampr Amortiguador de vibraciones para VW Golf 6, 7 y 8 GTI/R con motores 2.0 TSI EA888. Reduce eficazmente las vibraciones del motor y mejora el rendimiento.Adecuado para los modelos VW Golf 6, 7 y 8 GTI/R 2.0 TSI EA888 Fabricación de alta calidad para el máximo rendimiento

Fluidampr Amortiguador de vibraciones para VW Golf 5 y 6 GTI/R con motores 2.0 TFSI EA113. Reduce eficazmente las vibraciones del motor y mejora el rendimiento.Adecuado para los modelos VW Golf 5 y 6 GTI/R 2.0 TFSI EA113 Fabricación de alta calidad para un máximo rendimiento

ARPPernos del cojinete principal- sustituye a los pernos de expansión originales - garantiza una unión atornillada de alta resistencia - material ARP2000

Compatible con motores Audi 2.5 TFSI (DAZA, DNWA, DNWC) compresores de tocho 7+7 TTE turbinas TTE de 9 palas Instalación plug-and-play Fabricado en Alemania Aumento de potencia hasta 600+ CV

Juego de bielas Autotun H-shaftVW VR6 12V Longitud biela: 164,00mm Pasador de pistón: 20,00mm Tornillo de biela ARP2000 5/16 Fabricado en acero al cromo molibdeno 4340 de alta resistencia

El intercooler más grande y potente para motores 2.0T & 1.8T Gen 3 en los vehículos MQB de VW & Audi. Refrigeración altamente eficiente con tecnología FDS.137% mayor volumen que los intercoolers OEM 74 % menos de temperatura del aire de admisión 9 % menos de pérdida de presión que el OEM capacidad para más de 600 CV, ideal para potentes configuraciones...

ZRP Las bielas Heavy Duty I-Shaft para motores 1.8T 20V están especialmente desarrolladas para aplicaciones de alto rendimiento. Con una longitud de 144 mm y tornillos ARP2000, estas bielas ofrecen la máxima estabilidad y fiabilidad. Perfectas para modelos VW Golf 4 y Audi S3 tuneados.Adecuado para motores 1.8T 20V 144 mm de longitud (centro a centro)...