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El intercooler más grande y potente para motores 2.0T & 1.8T Gen 3 en los vehículos MQB de VW & Audi. Refrigeración altamente eficiente con tecnología FDS.137% mayor volumen que los intercoolers OEM 74 % menos de temperatura del aire de admisión 9 % menos de pérdida de presión que el OEM capacidad para más de 600 CV, ideal para potentes configuraciones...

ZRP Las bielas Heavy Duty I-Shaft para motores 1.8T 20V están especialmente desarrolladas para aplicaciones de alto rendimiento. Con una longitud de 144 mm y tornillos ARP2000, estas bielas ofrecen la máxima estabilidad y fiabilidad. Perfectas para modelos VW Golf 4 y Audi S3 tuneados.Adecuado para motores 1.8T 20V 144 mm de longitud (centro a centro)...

Juego de tornillos de culata para motores Audi 2.7L 30V Bi-Turbo ARP Fabricado por para máxima resistencia y fiabilidad Ideal para motores de alto rendimiento y aplicaciones de competición Reutilizables y fáciles de instalar

Tecnología híbrida para el máximo rendimiento Apto para modelos VW, Audi, Seat y Skoda Mayor eficiencia y rendimiento del motor Fabricación de alta calidad Fácil instalación Vehículos compatibles: Audi A3, S3, TT, TTS; VW Golf Mk7 GTI, Golf R, Passat, Arteon; SEAT Leon, Leon Cupra; Skoda Octavia vRS, Superb 1 año de garantía sin problemas TTE Número de...

Muelles de válvula de alto rendimiento para motores VR6 12V (AAA, ABV) Aptos para VW Golf 3, Corrado y otros modelos Mayor resistencia y durabilidad para motores de alto rendimiento Ideal para deportes de motor y aplicaciones tuneadas Fabricados con materiales de alta calidad y duraderos

Turbo Engineering TTE350 1.8T 20V K04-064 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Hecho en Alemania

Actualización de turbocompresor de alto rendimiento TTE360 para Audi S3 8L 1.8T Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor Ajuste optimizado para una fácil instalación Construcción robusta para una máxima durabilidad Ideal para mejoras de rendimiento y deportes de motor

Junta de culata Cometic MLS para el clásico motor de 4 cilindros VW/Audi EA827 (1,8 l y 2,0 l, 8 válvulas y 16 válvulas)

Integrated Engineering Kit de instalación del colector de admisión para el motor IE 2.0T FSI EA113 con montaje transversal.Compatible con el motor 2.0 TFSI EA113 montado transversalmente en el Golf 5 GTI, el Golf 6 R, el Audi S3 8P, el TT 8J y el A3 8P Juego de montaje completo para el colector de admisión IE Cast Incluye mangueras de silicona,...

Kit de radiador de aceite de alto rendimiento de 19 filas con conexiones AN10 y adaptador de salida de aceite mecanizado para motores BMW M52 y M54.Compatible con los motores BMW M52/M54 de los modelos E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 y Z4 Intercooler de aceite de 19 filas para una capacidad de refrigeración muy elevada en condiciones de carga...

Kit de radiador de aceite de alto rendimiento de 16 filas con conexiones AN10 y adaptador de salida de aceite mecanizado para motores BMW M52 y M54.Compatible con los motores BMW M52/M54 de los modelos E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 y Z4 Intercooler de aceite de 16 filas para una potencia de refrigeración máxima bajo una elevada carga térmica...

Manguera de admisión turbo de alto rendimiento para motores BMW Serie F N55 3.0T, como recambio optimizado para el flujo en lugar del tubo de admisión de plástico de serie.Compatible con los modelos BMW M135i, M235i, 335i, 435i y M2 con motor N55 Material: manguera de silicona moldeada con brida de aluminio mecanizada con CNC Caudal de aire optimizado...

Tubo de sobrealimentación de aluminio de alto rendimiento de 3" para los modelos BMW N55 135i y 335i, como recambio resistente del tubo de sobrealimentación original de plástico.Compatible con los modelos BMW N55 135i E82/E88 y 335i E90/E91/E92/E93 LCI Tubo de aluminio de 3" / 76 mm con bridas mecanizadas por CNC Sustituto resistente del tubo de...

Placa deflectora/plano de aceite para el cárter de aceite para mejorar la estabilización y el suministro de aceite en motores 1.8T 20V y EA113 con correa dentada con módulo de bomba de aceite desmontado en combinación con una bomba de aceite mejorada.Componente: Placa deflectora / plano de aceite (cárter de aceite) Motores: VAG 1.8T 20V También...

Juego de adaptadores de bobinas de encendido APR para el 1.8T AGU, para la adaptación a bobinas de encendido TFSI; incluye bobinas y juego de cables; sustituye al módulo de encendido externo original.Compatible con el 1.8T 20V AGU (culata con módulo de encendido externo) Incluye 4 bobinas de encendido TFSI  Incluye placas adaptadoras para la culata AGU...

Conducto flexible de alimentación de aceite de acero de alta calidad con conexión AN4 para un suministro fiable de aceite a los turbocompresores.Conexión AN4 en el lado del turbocompresor con salida de 90 Ojal M12 para bloque de filtro de aceite o bloque motor Revestimiento de acero inoxidable con núcleo de teflón Extremadamente flexible con 100 cm de...

Piñón de árbol de levas ajustable de CTS Turbo para motores 1.8T 20V con bloque 06A para un ajuste preciso de la sincronización del árbol de levas.rango de ajuste de ±10° para optimizar la banda de potencia Posibilidad de ajuste fino de la distribución temprana o tardía Superficie anodizada dura para una mayor resistencia al desgaste Incluye tornillería...

Kit de manguera de admisión y entrada de turbo para vehículos BMW con motor turbo N13 para optimizar el caudal de aire y reducir las pérdidas de caudal.Sustitución de la entrada de turbo de plástico de serie Flujo de aire mejorado y comportamiento de respuesta más rápido Entrada de turbo de aluminio con bridas mecanizadas CNC Guía de flujo optimizada...

placa de refuerzo del bloque de 10 mm de espesor para motores VW VR6 para estabilizar el cárter en configuraciones orientadas al rendimiento de hasta aprox. 700 CV.Rectificado en ambos lados para un ajuste preciso Incluye tornillos 12.9 de alta resistencia y casquillos distanciadores Reduce la distorsión del cigüeñal y aumenta la rigidez del bloque...

Juego de mangueras de agua de refrigeración de silicona para VW Golf II y VW Corrado G60 con motor 1.8L PG 8V, diseñado para vehículos de serie optimizados para el rendimiento y conversiones.juego de mangueras de agua de refrigeración de 10 piezas de silicona de alto rendimiento Manguera moldeada superior de diseño correcto para el refrigerador de agua...

70 % más de volumen de aire de sobrealimentación - Para un rendimiento significativamente mejorado volumen de 13 litros - Disipación eficaz del calor bajo cargas elevadas Depósitos finales de flujo optimizado - Menor contrapresión y mayor eficiencia Malla de alto rendimiento con tecnología de barra y placa - Desarrollada para el deporte del motor Plug...

Juego de mangueras de refrigerante para VW Golf 3 VR6 2.8L 12V 7 mangueras de silicona - 4 capas reforzadas - compatible OEM Rama fija al depósito de expansión - longitud perfecta Incluye 18 abrazaderas de acero inoxidable V2A Resistente a la neblina de aceite, anticongelante y agua de mar Black Edition - negro intenso por fuera y por dentro Ideal para...

Juego completo de juntas para DSG 6 velocidades DQ250 / 02E Incluye tapa de embrague Todas las juntas y retenes importantes incluidos Ideal para la reparación o el mantenimiento preventivo de la mecatrónica Adecuado para muchos modelos VW, Audi, Seat con transmisión DQ250Kit de reparación profesional para la mecatrónica de la transmisión DSG - sellado...

Premium 02M Z-transmission mount - 6-speed conversion Apto para Golf 2, Golf 3, Corrado y Passat B3/B4 Material: Acero galvanizado - duradero y resistente al óxido Instalación plug & play con soportes de unidad personalizados Especialmente para conversiones de motores potentes como 1.8T, VR6, TDI, R32Sólido soporte de transmisión para cambios 02M:...