Garrett GTX3582R Turbocompresor 836047-5002S 803715-2

Garrett GTX3582R Gen.1 turbocompresor

Turbocompresor de calle y competición

750 CV

Fabricado en EE.UU

Ladocompresor Compresor: Entrada 62.50mm / Salida 82.50mm Trim: 56 A/R: 0.70 Rueda compresor: 11-blade billetLadoturbina Turbina: Entrada 68.00mm / Salida: 62.30mm Trim: 84

Datos técnicos: Rodamiento: Rodamiento cerámico de bolas doble Lado de descarga: 63,00mm Lado de admisión: 102,00mm Carcasa del compresor de alto caudal Refrigerado por aceite y agua

Turbocompresor sin carcasa de escape

En la admisión se requiere un reductor para la reducción de la presión de aceite, ya que los turbocompresores con cojinetes de bolas no deben permanecer en aceite, sino que los cojinetes sólo deben humedecerse.

Opciones para la carcasa de escape: T3 / 5-hole / 0.63 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.82 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.86 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 1.06 A/R Int. wastegate

T3 / 4 agujeros / 0,63 A/R

T3 / 4 orificios / 0,82 A/R

T3 / 4 orificios / 1,06 A/R

T3 / banda V / 0,63 A/R

T3 / banda V / 0,82 A/R

T3 / banda V / 1,06 A/R

T3 Twin / Banda V / 0,61 A/R Banda V / Banda V / 0,61 A/R

Banda V / Banda V / 0,83 A/R

Banda V / Banda V / 1,01 A/RT4 / Banda V / 0,63 A/R

T4 / banda V / 0,82 A/R

T4 / banda V / 1,06 A/R