T3 GT30 GT32 GT35 GTX Turbo Protector térmico Black Titan Turbowindel

Protector térmico reforzado T3 Turbo Black Titan para GT30, GT32, GT35 y GTX

Esta manta térmica reforzada Motorsport Black Edition Titan está diseñada para turbocompresores T3, así como para las aplicaciones habituales de los turbocompresores GT30, GT32, GT35 y GTX. Reduce el calor irradiado por el turbocompresor en el compartimento del motor y protege los elementos, conductos, cables y componentes circundantes frente a las elevadas cargas térmicas.

La versión Black Edition cuenta en el exterior con un tejido de protección térmica de titanio y roca volcánica con un acabado en negro intenso. En el interior, la protección térmica está fabricada con un tejido especial resistente a altas temperaturas, que además está protegido por una malla de acero inoxidable de malla fina. Esta construcción reforzada garantiza una gran durabilidad y estabilidad, incluso en configuraciones de turbocompresor sometidas a grandes cargas.

Gracias a la mejor retención del calor en el turbocompresor, este puede alcanzar más rápidamente su temperatura de funcionamiento y, tras el esfuerzo, enfriarse más lentamente y de forma más suave. Al mismo tiempo, se reduce la disipación de calor hacia el compartimento del motor, lo que resulta especialmente útil en vehículos de competición, para días de circuito y con prestaciones mejoradas.

Datos técnicos / Especificaciones

• Componente: Protector térmico para turbo / Manta para turbo / Turbo Blanket / Turbo Pampers
• Versión: Motorsport Black Edition reforzada
• Color: Negro / Black Titan
• Brida del turbo/modelo: T3
• Modelos de turbo compatibles: GT30, GT32, GT35, GTX
• Material exterior: tejido de protección térmica de titanio y roca volcánica
• Material interior: tejido interior especial resistente a altas temperaturas
• Refuerzo interior: malla de acero inoxidable de malla fina
• Función: reduce el calor radiante del turbocompresor
• Aplicaciones: automovilismo, jornadas en circuito, vehículos de alto rendimiento y con potencia aumentada

Ventajas de la protección térmica reforzada para el turbocompresor

• Reduce la radiación de calor del turbocompresor hacia el compartimento del motor
• Protege los elementos, conductos y componentes circundantes del calor
• Puede mejorar la respuesta del turbocompresor
• El turbocompresor alcanza más rápidamente su temperatura de funcionamiento
• El turbocompresor se enfría más lentamente y de forma más suave tras un esfuerzo
• Capa interior reforzada con malla de acero inoxidable para una mayor durabilidad
• Mayor protección contra las quemaduras al trabajar en el compartimento del motor

Apto para motores / plataformas / aplicaciones

• Aplicaciones universales de turbo con turbocompresor T3
• Garrett Modelo GT30
• Garrett Modelo GT32
• Garrett Modelo GT35
• Garrett Modelos de turbocompresor GTX
• Modificaciones para automovilismo, jornadas en circuito y rendimiento

Apto para vehículos

• Artículo universal para vehículos con un turbocompresor T3 compatible y un diseño de carcasa de escape adecuado

Contenido del envío

• 1 turbocompresor T3 reforzado con protección térmica Black Edition Titan

Notas

• Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con el modelo de turbocompresor, el diseño del colector de escape y el espacio disponible en el compartimento del motor.
• Utilizar únicamente con modelos de turbocompresor T3 compatibles.
• Al principio, la desgasificación del material puede provocar una fuerte emisión de humo. Esto es normal y desaparece tras un breve periodo de funcionamiento.
• El producto no está diseñado para ser desmontado tras múltiples ciclos de calentamiento.
• El calentamiento repetido puede hacer que las fibras pierdan flexibilidad, sin que ello afecte de forma significativa a las propiedades térmicas.
• El producto es, por principio, no inflamable, siempre que no se introduzcan líquidos inflamables.
• Antes del montaje, asegúrese de que todas las tuberías de aceite, combustible y refrigerante, así como los racores, estén bien ajustados y en perfecto estado.
• Componente para deportes de motor/competición sin homologación según el StVZO.