Garrett GTX3071R Gen.1 turbocompresor
Turbocompresor de calle y competición
560 CV
Fabricado en EE.UU
Ladocompresor Compresor: Entrada 54.10mm / Salida 71.40mm Trim: 58 A/R: 0.60 Rueda compresor: 11 palas billetLadoturbina Turbina: Entrada 60.00mm / Salida: 55.00mm Trim: 84
Datos técnicos: Rodamiento: Rodamiento cerámico de bolas doble Lado de descarga: 63,00mm Lado de admisión: 102,00mm Carcasa del compresor de alto caudal Refrigerado por aceite y agua
Turbocompresor sin carcasa de escape
En la admisión se requiere un reductor para la reducción de la presión de aceite, ya que los turbocompresores con cojinetes de bolas no deben permanecer en aceite, sino que los cojinetes sólo deben humedecerse.
Opciones para la carcasa de escape: T3 / 5-hole / 0.63 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.82 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.86 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 1.06 A/R Int. wastegate
T3 / 4 agujeros / 0,63 A/R
T3 / 4 orificios / 0,82 A/R
T3 / 4 orificios / 1,06 A/R
T3 / banda V / 0,63 A/R
T3 / banda V / 0,82 A/R
T3 / banda V / 1,06 A/R
T3 Twin / Banda V / 0,61 A/R Banda V / Banda V / 0,61 A/R
Banda V / Banda V / 0,83 A/R
Banda V / Banda V / 1,01 A/RT4 / Banda V / 0,63 A/R
T4 / banda V / 0,82 A/R
T4 / banda V / 1,06 A/R
Dirección del fabricante:
Garrett
Motion Germany GmbH Max-Eyth-Str. 35 71088 Holzgerlingen Alemania Teléfono: +49 7031 6220 Correo electrónico:info@garrettmotion.com