Garrett GTX3576R Turbocompresor 836047-5001S 803714-1

Garrett GTX3576R Gen.1 turbocompresor

Turbocompresor de calle y competición

640 CV

Fabricado en EE.UU

Ladocompresor Compresor: Entrada 58.00mm / Salida 76.60mm Trim: 58 A/R: 0.60 Rueda compresor: 11-blade billetLadoturbina Turbina: Entrada 68.00mm / Salida: 62.20mm Trim: 84

Datos técnicos: Rodamiento: Rodamiento cerámico de bolas doble Lado de descarga: 63,00mm Lado de admisión: 102,00mm Carcasa del compresor de alto caudal Refrigerado por aceite y agua

Turbocompresor sin carcasa de escape

En la admisión se requiere un reductor para la reducción de la presión de aceite, ya que los turbocompresores con cojinetes de bolas no deben permanecer en aceite, sino que los cojinetes sólo deben humedecerse.

Opciones para la carcasa de escape: T3 / 5-hole / 0.63 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.82 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 0.86 A/R Int. wastegate T3 / 5-hole / 1.06 A/R Int. wastegate

T3 / 4 agujeros / 0,63 A/R

T3 / 4 orificios / 0,82 A/R

T3 / 4 orificios / 1,06 A/R

T3 / banda V / 0,63 A/R

T3 / banda V / 0,82 A/R

T3 / banda V / 1,06 A/R

T3 Twin / Banda V / 0,61 A/R Banda V / Banda V / 0,61 A/R

Banda V / Banda V / 0,83 A/R

Banda V / Banda V / 1,01 A/RT4 / Banda V / 0,63 A/R

T4 / banda V / 0,82 A/R

T4 / banda V / 1,06 A/R