BP500 1.8T / 2.0 TFSI turbocompresor de actualización integral con doble brida para VAG y KTM X-Bow
Máximo rendimiento y perfecta puesta a punto
2.0L-TFSI-MotorenEl turbocompresor BP500 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade ha sido desarrollado especialmente para el VAG 1.8T y también para el KTM X -Bow. Mediante la sustitución de componentes adicionales y la adaptación del software del motor, es posible aumentar el rendimiento hasta 500 CV.
Aspectos técnicos destacados
- Carcasa del compresor especialmente desarrollada para optimizar el flujo de aire
- Colector integral de fundición de acero inoxidable especialmente desarrollado para mejorar el flujo de aire
- Rueda compresora de 9 álabes y turbina de escape de alto caudal G25 para una máxima eficiencia
- Doble rodamiento de bolas cerámicas para máxima capacidad de carga y durabilidad
- Cojinetes y holguras de funcionamiento optimizados para una máxima estabilidad
- Depósito de presión reforzado y válvula de descarga para un control preciso de la sobrealimentación
- colector de admisión de 76 mm (diámetro exterior) para una mayor admisión de masa de aire
- conexión de presión de sobrealimentación de 50 mm con codo de silicona de 90° para optimizar la conducción del aire de sobrealimentación
- VSR equilibrado con precisión para una máxima suavidad y estabilidad de marcha
Adaptaciones para la instalación
- Sustitución de los tubos de agua
- Sustitución de la manguera de admisión por una con un diámetro de conexión de 76 mm
- Se requiere un codo de silicona de 90° de 50 mm para la conexión entre la carcasa del compresor y la tubería de presión de sobrealimentación
- A petición con rosca para una sonda de temperatura de gases de escape
Adecuado para los siguientes vehículos
El turbocompresor BP500 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade es compatible con todos los motores 1.8T & 2.0L TFSI del Grupo VAG así como con el KTM X-Bow:
1.8T-Motoren (EA113):
- Audi: A3 8L, TT 8N
- Volkswagen: Golf IV, Bora, New Beetle, Passat B5
- Seat: León 1M, Toledo II
- Škoda: Octavia I, Superb I
2.motores 0L TFSI EA113 y EA888 Gen1+2:
- Audi: A3 8P, A4 B7, A6 C6, TT 8J
- Volkswagen: Golf V GTI, Golf VI GTI Edition 35, Jetta V, Passat B6, Eos, Scirocco III, Tiguan I
- Seat: León 1P, Altea, Toledo III
- Škoda: Octavia II RS, Superb II
KTM X-Bow
- KTM X-Bow con 2.0L TFSI EA113
Volumen de suministro
- 1x BP500 1.8T / 2.0 TFSI turbocompresor de actualización integral
- 1x material de montaje
Notas importantes
Nota: Este producto no está aprobado para su uso en el tráfico por carretera y está destinado exclusivamente para el deporte del motor y aplicaciones de carreras.
Comprobación de compatibilidad: Por favor, compruebe el código de motor de su vehículo para asegurarse de que el turbocompresor encaja.
