Protector térmico reforzado de titanio para el turbo del Mini R55/R56 1,6 L N14/N18
Este protector térmico reforzado para turbo, específico para automovilismo, está diseñado para los modelos Mini R55 y R56 con motores turbo de 1,6 L de las series N14 y N18. Reduce el calor radiante del turbocompresor en el compartimento del motor y protege los elementos, conductos y componentes circundantes frente a las altas temperaturas.
La versión reforzada está fabricada en el exterior con un tejido de protección térmica de titanio y roca volcánica, y en el interior con un tejido especial resistente a altas temperaturas. Además, el interior está protegido por una malla de acero inoxidable de malla fina, lo que mejora notablemente la durabilidad en comparación con las mantas térmicas para turbocompresores convencionales.
Gracias a una mejor retención del calor en el turbocompresor, este puede alcanzar más rápidamente su temperatura de funcionamiento y enfriarse más lentamente y de forma más suave tras el esfuerzo. Al mismo tiempo, se reduce la disipación de calor hacia el compartimento del motor, lo que resulta especialmente útil en la conducción deportiva, en jornadas de circuito y en vehículos con aumento de potencia.
Datos técnicos / Especificaciones
- Componente: Manta térmica para turbocompresor / Turbo Blanket
- Modelo: versión reforzada para automovilismo
- Material exterior: tejido de protección térmica de titanio y roca volcánica
- Material interior: tejido interior especial resistente a altas temperaturas
- Refuerzo interior: malla de acero inoxidable de malla fina
- Motores: Mini 1,6 L Turbo N14 / N18
- Función: reduce el calor radiante del turbocompresor
- Uso: carretera, rendimiento, jornadas en circuito y automovilismo
Ventajas de la protección térmica reforzada para el turbocompresor
- Reduce la radiación térmica del turbocompresor hacia el compartimento del motor
- Protege los elementos, conductos y componentes circundantes del calor
- Puede mejorar la respuesta del turbocompresor
- El turbocompresor alcanza más rápidamente su temperatura de funcionamiento
- El turbocompresor se enfría más lentamente y de forma más suave tras un esfuerzo
- Capa interior reforzada con malla de acero inoxidable para una mayor durabilidad
- Mayor protección contra las quemaduras al trabajar en el compartimento del motor
Apto para motores / plataformas / aplicaciones
- Mini 1,6 L Turbo N14
- Mini 1,6 L Turbo N18
- Plataforma Mini R55 con motor turbo N14/N18
- Plataforma Mini R56 con motor turbo N14/N18
Compatible con motores (MKB)
Compatible con los siguientes vehículos
- Mini: Clubman (R55) – Cooper S / John Cooper Works – 1,6 L turbo – N14/N18
- Mini: Hatch (R56) – Cooper S / John Cooper Works – 1,6 L turbo – N14/N18
Contenido del envío
- 1 protección térmica reforzada de titanio para el turbo
Notas
- Antes del montaje, es necesario retirar la chapa protectora térmica original, si la hay.
- Al principio puede producirse una gran cantidad de humo. Esto desaparece tras un breve periodo de funcionamiento y no supone ningún riesgo.
- Comprueba la compatibilidad antes de realizar el pedido, indicando el modelo de vehículo R55/R56 y el motor N14/N18.
- Se recomienda un montaje profesional, ya que en la zona del turbo se alcanzan temperaturas muy elevadas.
