Codo

Diseño especial para VW Golf R32 Conexión externa de la válvula de descarga

Colector de escape de sobrealimentación «Top Mount» con banda en V, fabricado a medida para motores de 16 válvulas (KR/PL/ABF/9A), diseñado para conversiones a turbo de hasta más de 800 PS.Configuración de tubos 4 en 1 para la sobrealimentación y una mejor respuesta del turbocompresor A elegir entre tubo de acero ST37 sin soldadura de 2,60 mm o acero...

Acero inoxidable de alta calidad Colector turbo de alto rendimiento Perfecto para VR6 12V Fácil instalación

Colector de acero inoxidable de alto rendimiento para la conversión turbo de su motor 3.2L R32 con brida T4 y conexión wastegate Tial 44mm.Adecuado para Golf 4 & 5 R32 con motor VR6 de 24V BridaT4 para turbos potentes (ej. Garrett, Precision, Pulsar) Tial 44mm conexiónwastegate preparado Construcción de acero inoxidable con 42 mm de diámetro de tubo...

Colector de escape de alta calidad de Wagner Tuning Apto para Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Conductos optimizados para un mejor flujo de los gases de escape Brida de turbocompresor T3 para aplicaciones con turbocompresores más grandes Robusto material de fundición D5S

Este colector de fundición T25 fabricado en material D5S de alta calidad ha sido especialmente desarrollado para todos los motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para conversiones orientadas al rendimiento con turbos Garrett, Precision o BorgWarner.Made in Germany - diseño, fundición y CNC completamente en Alemania Brida T25 - adecuada para...

Colector de escape de alta calidad de Wagner Tuning Apto para Audi S2 y RS2 Trazado optimizado de los tubos para un mejor flujo de los gases de escape Brida de turbocompresor K24/K26 Robusto material de fundición D5S

Sonda de temperatura de gases de escape tipo K de alta calidad para una medición precisa de la temperatura Adecuada para temperaturas de hasta 1200°C diámetro de 5 mm para resistencia en el colector de escape cable de conexión de 120 cm con rosca NPT de 1/8

Colector turbo de mejora para motores Abarth 1.4 T-JET y MultiAir para la conexión optimizada del flujo de los turbocompresores IHI VL3X y Garrett GT1446.Material: Fundición inyectada de acero inoxidable 1.4848 (resistente al calor) Canales de flujo optimizado, contornos interiores mecanizados por CNC Instalación Plug & Play con aspecto OEM (sin...

Potente colector de montaje superior con conexión de banda en V para motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para turbos GT, GTX y EFR.diseño de colector 4 a 1 - Para una respuesta rápida mediante sobrealimentación sección transversal de 48 mm - Mayor flujo de gases y más potencia en la gama media Brida de banda en V - Apta para Garrett GT,...

Colector superior de alto rendimiento para Audi/VW 1.8T con conexión de válvula de descarga externa: control preciso de la presión de sobrealimentación y máximo rendimiento.Conexión externa de laválvula de descarga - Para un control preciso de la presión de sobrealimentación y un mayor rendimiento Flujo de escape mejorado - Optimizado para una...

Colector de montaje superior de alto rendimiento Gen 2 para motores 1.8T 20V - Desarrollado para un rendimiento máximo de hasta 700 CV con brida de banda en V y control de flujo optimizado.diseño de colector 4 a 1 - Para una mejor carga de sobrealimentación y un comportamiento de respuesta más rápido sección transversal de 48 mm - Mayor caudal y más...