Mercedes-Benz M278 4,7 V8 biturbo 200-cellen motorsport-downpipeset

Mercedes-Benz M278 4.7 V8 biturbo 200-cellen motorsport-downpipeset

Deze downpipe-set is gebaseerd op originele Mercedes-Benz M278-downpipes, die professioneel zijn omgebouwd tot 200-cel motorsportkatalysatoren. Aangezien de 4.7 V8 Biturbo over twee bijbehorende downpipes beschikt, bestaat dit aanbod uit een complete 2-delige set.

De originele vormgeving en de voertuigspecifieke aansluitposities van de M278-downpipes blijven als basis behouden. Door de ombouw naar 200-cel motorsportkatalysatoren wordt een hogere uitlaatgasdoorstroming mogelijk gemaakt en kan de uitlaatgastegendruk ten opzichte van de standaardkatalysatoruitvoering worden verminderd.

Het systeem is bijzonder geschikt voor M278-voertuigen met verhoogd vermogen, Stage-ombouw, Tracktools en motorsporttoepassingen. U kunt ofwel uw eigen originele downpipes opsturen voor de ombouw, ofwel vooraf een reeds omgebouwde downpipe-set tegen een borgsom ontvangen.

Technische gegevens / specificaties

• Basis: originele Mercedes-Benz M278-downpipes
• Motor: 4,7 V8 biturbo (M278)
• Katalysatoren: 2x 200-cellen motorsportkatalysator
• Producttype: omgebouwde originele downpipes
• Uitvoering: 2-delige downpipe-set
• Aantal downpipes: 2

Voordelen

• Originele Mercedes-Benz-downpipes als perfect passende basis
• 2x 200-cellen motorsportkatalysator
• Verhoogde uitlaatgasdoorstroming
• Lagere uitlaattegendruk ten opzichte van de standaard katalysatoruitvoering
• Geschikt voor M278-motoren met verhoogd vermogen
• Naar keuze aanpassing van de eigen downpipes of vervanging via een inruilsysteem

Geschikt voor motoren

• Mercedes-Benz M278 4.7 V8 biturbo

Geschikt voor voertuigen

• Mercedes-Benz E 500 (W212/S212) – 4,7 V8 biturbo 408-435 PS (M278) – 2011-2016
• Mercedes-Benz CLS 500 / 550 (C218) – 4,7 V8 biturbo 408–435 PS (M278) – 2012–2018
• Mercedes-Benz S 500 (W221) – 4,7 V8 biturbo 435-455 PS (M278) – 2011-2013
• Mercedes-Benz S 500 / S 560 (W222) – 4,7 V8 biturbo 455 PS (M278) – 2013-2020
• Mercedes-Benz SL 500 (R231) – 4,7 V8 biturbo 435 PS (M278) – 2012-2020

Bestelopties

• Optie 1: Ik stuur mijn downpipes op voor de ombouw.
• Optie 2: Ik wil vooraf een reeds omgebouwde downpipe-set ontvangen en betaal daarvoor een extra borgsom.

Optie 1 – Eigen downpipes voor de ombouw opsturen

• U stuurt ons vooraf uw beide originele M278-downpipes toe.
• Wij bouwen uw eigen uitlaatpijpen om tot 200-cellen motorsportkatalysatoren.
• Nadat de ombouw is voltooid, sturen wij u uw volledig omgebouwde downpipeset terug.
• Bij deze optie is geen borgsom vereist.

Optie 2 – Downpipeset vooraf + statiegeld

• U ontvangt direct van ons een reeds omgebouwde originele M278-downpipeset.
• Naast de prijs van het artikel wordt een borgsom in rekening gebracht.
• Na de montage stuurt u ons uw twee gedemonteerde originele downpipes terug.
• Voor de terugzending kunt u de verpakking gebruiken waarin wij u de vervangingsset hebben geleverd.
• Na ontvangst en controle van uw teruggestuurde downpipes wordt het borgbedrag terugbetaald.

Vereisten voor de teruggestuurde downpipes

• De originele katalysatoren mogen beschadigd of defect zijn.
• De downpipes zelf moeten onbeschadigd zijn en geschikt zijn voor een nieuwe inbouw.
• De buisgeleiding, behuizing, flenzen en aansluitingen mogen niet zodanig beschadigd zijn dat een hermontage niet meer mogelijk is.
• Bij de statiegeldoptie moeten beide originele downpipes worden teruggestuurd.

Retourtermijn bij de statiegeldoptie

De twee originele vervangende downpipes moeten binnen 30 dagen na ontvangst van de vooraf geleverde downpipe-set worden teruggestuurd. De statiegeldvergoeding wordt uitbetaald na ontvangst en controle van beide teruggestuurde downpipes.

Leveringsomvang

• 1x complete M278-downpipeset bestaande uit 2 downpipes
• 2x geïntegreerde 200-cellen motorsportkatalysator

Opmerkingen

• Selecteer bij het bestellen de gewenste besteloptie.
• Bij optie 1 moeten beide originele downpipes vóór de ombouw naar ons worden opgestuurd.
• Bij optie 2 wordt bovendien een borgsom in rekening gebracht.
• Controleer vóór het bestellen het voertuigmodel, de motorversie en het type downpipe, aangezien sommige series zowel met de M276 (V6 biturbo) als met de M278 (V8 biturbo) zijn geleverd
• Afhankelijk van het voertuig en de softwareversie kan bij toepassingen met vermogensverhoging een aanpassing van de motorsoftware nodig zijn
• Controleer na de montage of alle verbindingen stevig vastzitten en uitlaatgasdicht zijn
• De montage dient te worden uitgevoerd door gekwalificeerd vakpersoneel
• De toelaatbaarheid voor gebruik op de openbare weg moet voor de betreffende voertuigconfiguratie afzonderlijk worden gecontroleerd