BMW S58 M2 G87 M3 G80 M4 G82 200-cel downpipes Euro 6 – Boost-Parts

BMW S58 200-cellen motorsport-downpipes voor M2 G87, M3 G80 & M4 G82

Deze Boost-Parts downpipe-set is gebaseerd op originele BMW S58 downpipes, die professioneel zijn omgebouwd tot 200-cel motorsportkatalysatoren.
Hierdoor blijven de originele vormgeving, de voertuigspecifieke aansluitposities en de basisconstructie van de BMW downpipes behouden.

De omgebouwde downpipes zijn ontworpen voor prestatiegerichte S58-toepassingen en kunnen de uitlaattegendruk verlagen ten opzichte van de standaard katalysatoruitvoering.
Het systeem is bijzonder geschikt voor voertuigen met een verhoogd vermogen, tracktools en motorsporttoepassingen.

U kunt kiezen uit twee bestelvarianten: ofwel stuurt u ons vooraf uw eigen originele downpipes toe voor de ombouw, ofwel ontvangt u van ons een reeds omgebouwde originele BMW-downpipe-set en betaalt u daarvoor een extra borgsom.

Technische gegevens / specificaties

• Basis: originele BMW S58-downpipes
• Motor: BMW S58 3,0 l biturbo
• Katalysatoren: 200-cellen motorsportkatalysatoren
• Uitvoering: Euro 6
• Producttype: omgebouwde originele BMW-downpipes
• Leveringsomvang: complete downpipe-set

Voordelen

• Originele BMW-downpipes als perfect passende basis
• 200-cel motorsportkatalysatoren voor een hogere uitlaatgasdoorstroming
• Lagere uitlaattegendruk ten opzichte van de standaard katalysatoruitvoering
• Geschikt voor BMW S58-motoren met verhoogd vermogen
• Naar keuze ombouw van de eigen downpipes of snelle vervanging via een statiegeldsysteem

Geschikt voor motoren

• BMW S58 3,0 l biturbo

Geschikt voor voertuigen

• BMW M2 (G87) – S58 3,0 biturbo
• BMW M3 Sedan (G80) – S58 3,0 Biturbo
• BMW M3 Touring (G81) – S58 3,0 Biturbo
• BMW M4 Coupé (G82) – S58 3,0 Biturbo
• BMW M4 Cabrio (G83) – S58 3.0 biturbo

Bestelopties

• Optie 1: Ik stuur mijn downpipes op voor de ombouw.
• Optie 2: Ik wil vooraf een reeds omgebouwde downpipe-set ontvangen en betaal daarvoor een extra borgsom.

Optie 1 – Eigen downpipes voor de ombouw opsturen

• U stuurt ons vooraf uw originele BMW S58-downpipes toe.
• Wij bouwen uw eigen downpipes om tot 200-cellen motorsportkatalysatoren.
• Na voltooiing van de ombouw sturen wij u uw volledig omgebouwde downpipeset terug.
• Bij deze optie is geen statiegeld vereist.

Optie 2 – Downpipeset vooraf + statiegeld

• U ontvangt direct van ons een reeds omgebouwde originele BMW S58-downpipeset.
• Naast de prijs van het artikel wordt een borgsom in rekening gebracht.
• Na de montage stuurt u uw gedemonteerde originele BMW-downpipes naar ons terug.
• Voor de terugzending kunt u de verpakking gebruiken waarin wij u de vervangingsset hebben geleverd.
• Na ontvangst en controle van uw teruggestuurde downpipes wordt het borgbedrag terugbetaald.

Vereisten voor de teruggestuurde downpipes

• De originele katalysator mag beschadigd of defect zijn.
• De downpipe zelf moet onbeschadigd zijn en geschikt zijn voor een nieuwe ombouw.
• De buisvoering, behuizing, flenzen en aansluitingen mogen niet zodanig beschadigd zijn dat hermontage niet meer mogelijk is.

Retourtermijn bij de statiegeldoptie

• De originele vervangende downpipes moeten binnen 30 dagen na ontvangst van de vooraf geleverde downpipe-set worden teruggestuurd.
• De statiegeldterugbetaling vindt plaats na ontvangst en controle van de teruggestuurde downpipes.
• De retourzending dient zo snel mogelijk na de montage plaats te vinden.

Leveringsomvang

• 1x complete BMW S58-downpipeset
• 2x geïntegreerde 200-cel motorsportkatalysatoren

Opmerkingen

• Selecteer bij het bestellen de gewenste besteloptie.
• Bij optie 1 moeten uw eigen originele downpipes vóór de ombouw naar ons worden opgestuurd.
• Bij optie 2 wordt bovendien een borgsom in rekening gebracht.
• Controleer vóór het bestellen het voertuigmodel en de aanwezige downpipes.
• Bij voertuigen met een verhoogd vermogen kan een aanpassing van de motorsoftware nodig zijn.
• Controleer na de montage of alle verbindingen goed vastzitten en uitlaatgasdicht zijn.
• De montage moet worden uitgevoerd door gekwalificeerd vakpersoneel.
• De toelaatbaarheid voor gebruik op de openbare weg moet voor de betreffende voertuigconfiguratie afzonderlijk worden gecontroleerd.