2.0 TFSI EA113 Race motor incl. cilinderkop
Stabiel van 600-750 pk
Technische gegevens racemotor:
- 2.0 TFSI EA113 motorblok geboord / gehoond / kopoppervlak gepland
- JE Gesmede zuiger 83,00mm
- Krukas gemeten, rechtgezet en lageroppervlakken gepolijst
- Nieuwe upgrade race-oliesproeiers
- ACL drijfstang / hoofdlager / drukringen
- ARP Hoofdlagerbout
- ARP Centrale schroef
- Krukasoliekeerring aan beide zijden
- 2. TFSI EA113 cilinderkop gepland.0TFSI EA113 cilinderkop gepland
- Nieuwe klepgeleiders
- Contouren klepzittingen gefreesd
- Stangafdichtingen
- Supertech Inlaatkleppen
- Supertech Uitlaatkleppen
- Supertech Klepveren met titanium veerhouder
- Race cilinderkoppakking
- Race hydraulische klepstoters
- ARP Cilinderkopboutjes
- Kettingspanner en distributieketting
- Distributieriemset
Zuigeropties:
JE Zuigers tot 650 pk
Boring: 83,00 / 83,50mm Compressie: 8,5 / 9,1 / 9,25 / 9,5 / 10,0 / 10,3 / 10,5:1 HD zuigerpen Optioneel +€89,00 (aanbevolen vanaf een boostdruk van 2,0 bar)
JE Zuigers Ultra Series vanaf 650 pk +130,00€
Boring: 83,00 / 83,50mm
Compressie: 9,5:1
Zuigers Ultra Series zijn inclusief HD zuigerpen en gouden zuigerdekselcoating
Drijfstangopties:
H-asdrijfstang (standaard) tot 650 pk
Autotun H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8
Geïntegreerde H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +€60,00
ZRP H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +€70,00
I-as & X-as (Heavy Duty) vanaf 650 pk
Boost-Parts X-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +20,00€
ZRP I-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +130,00€
Eurospec I-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +140,00€
K1 stalen I-as drijfstang met ARP2000 3/8 +140,00€
IE stalen I-as drijfstang met ARP2000 3/8 +210,00€
Boostline stalen I-as drijfstang met ARP2000 3/8 +320,00€
Upgrade oliepomp:
- Pierburg oliepomp
- zuigleiding
- oliepomp ketting
- kettingspanner
- keerschot
- tandwiel
- diverse aanpassingen
Nokkenassen:
- Originele nokkenas
- Schrick 246/252 nokkenassen +1149,00€
- Schrick 268/250 nokkenassen +1149,00€
- Schrick 256/252 nokkenassen +1149,00€
Nokkenastandwiel:
Origineel nokkenastandwiel
Geïntegreerd nokkenastandwiel + ARP bout +249,00€
De aanbieding omvat een complete motor zonder aanbouwdelen.
De prijs is inclusief de volgende werkzaamheden:
- Demontage en montage van rompmotor, cilinderkop en distributieriem
- Bewerking rompmotor
- Bewerking cilinderkop
- Opgenomen onderdelen rompmotor en cilinderkop
- Set distributieriem
Geschikt voor:
VW Polo WRC
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo, Scirocco
Audi A3 S3, TT, TTS, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Motorcodeletter:
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA
Een motorblok met krukas en cilinderkop is nodig voor de conversie
Zuigers en drijfstangen evenals kleppen en klepveren kunnen worden verwijderd
. We kunnen je ook een afgewerkte racemotor leveren die vooraf volgens jouw wensen is geconfigureerd.
Je stuurt ons dan gewoon je oude motorblok met krukas terug na de conversie.
We vragen hiervoor een borg van €1300,00
Willkommen bei Boost-Parts.de, Ihrem zuverlässigen Partner für hochwertige Hochleistungs-Tuning- und Rennsportteile. Entdecken Sie unser breites Sortiment an Komponenten und Zubehörteilen, um die Leistung, Zuverlässigkeit und das Aussehen Ihres Fahrzeugs zu steigern, sei es für Tuning-Enthusiasten oder den Rennsport. Wir bieten eine erstklassige Auswahl an Teilen, um Ihre automobilen Träume zu verwirklichen. Vertrauen Sie auf Boost-Parts.de, um Ihr Fahrzeug auf das nächste Level zu heben. Bestellen Sie noch heute und erreichen Sie Höchstleistungen im Tuning und Rennsport.