2.0 TFSI EA113 Racemotor JE Zuiger Drijfstang Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD

2.0 TFSI EA113 race motorblok met hoge prestaties

Stabiel meer dan 600 pk

Technische gegevens:
- 2.0 TFSI EA113 motorblok geboord / gehoond / kopvlak gepland
- Gesmede krukas fijn uitgebalanceerd
- Lageroppervlakken gepolijst
- Race-olieverstuivers
- ACL drijfstangen & hoofdlagers
- ARP Krukasboutjes
- Krukasoliekeerringen

Zuigeropties:
JE Zuigers tot 600 pk
Boring: 83,00 / 83,50mm Compressie: 8,5 / 9,1 / 9,25 / 9,5 / 10,0 / 10,3 / 10,5:1 HD zuigerpen Optioneel

+89,00€ (aanbevolen vanaf een boost druk van 2,0 bar )

JE Zuigers Ultra Series vanaf 600 pk +130,00€
Boring: 83,00 / 83,50mm
Compressie: 9,5:1
Zuigers uit de Ultra-serie zijn inclusief HD-zuigerpen en goudkleurige zuigerdekselcoating

Drijfstangopties:
H-asdrijfstang (standaard) tot 650 pk
Autotun H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8
Geïntegreerde H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +€60,00
ZRP H-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +€70,00

I-as & X-as (Heavy Duty) vanaf 650 pk
Eurospec I-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +140,00€
IE I-as stalen drijfstang met ARP2000 3/8 +210,00€

Upgrade oliepomp:
Dit is niet de originele oliepomp module, maar een upgrade oliepomp +€349,00

Geschikt voor:
VW Polo WRC
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo, Scirocco
Audi A3 S3, TT, TTS, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia

Motorcodeletter:
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA

Voor de conversie
iseen motorblok met krukas nodig.Zuigers en drijfstangen kunnen worden verwijderd

We kunnen je ook vooraf een kant-en-klare racemotor leveren die naar jouw wensen is geconfigureerd.
Je stuurt ons dan na de ombouw gewoon je oude motorblok met krukas terug.

We vragen hiervoor een borg van €800,00