2. JE 0 TFSI EA113 Racing bloque motor Pistón Biela Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD
    2. JE 0 TFSI EA113 Racing bloque motor Pistón Biela Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD
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    2. JE 0 TFSI EA113 Racing bloque motor Pistón Biela Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD
    2. JE 0 TFSI EA113 Racing bloque motor Pistón Biela Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD
    2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 1 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 2 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 3 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 4 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 5 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 6 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 7 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 8 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 9 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 10 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 11 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 12 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 13 2.0 TFSI EA113 Rennsport Motor JE Kolben Pleuel Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD - 004353 - 14

    2. JE 0 TFSI EA113 Racing bloque motor Pistón Biela Golf 5 6 Audi A3 S3 Polo WRC AXX BWA CDLA BYD

    Pistón
    Biela
    Bomba de aceite
    Depósito
    5.950,00 €
    Impuestos incluidos Shipping excluded Lieferzeit 2-4 Werktage
    Atención al cliente amable
    Asesoramiento personalizado
    Compras seguras
    Envío rápido
    Fabricantes conocidos

     

    2.0 TFSI EA113 bloque motor de competición de alto rendimiento

    Estable por encima de 600 CV







    ARP
    D atos técnicos:- Bloque motor 2.0 TFSI EA113 taladrado / bruñido / superficie de la culata planificada - Cigüeñal forjado finamente equilibrado - Superficies de los cojinetes pulidas - Boquillas de pulverización de aceite de competición - Bielas y cojinetes de bancada ACL - Pernos del cigüeñal - Retenes de aceite del cigüeñal

    Opciones depistones :
    JE




    JE
    Pistoneshasta600 CV Diámetro: 83.00 / 83.50mm Compresión: 8.5 / 9.1 / 9.25 / 9.5 / 10.0 / 10.3 / 10.5:1 Bulón HD Opcional+89.00€ (recomendado a partir de una presión de sobrealimentación de 2.0 bar )Pistones Serie Ultra a partir de 600 CV +130.00€Diámetro: 83.00 / 83.50mm

    Compresión: 9,5:1 Los pistones de la Serie Ultra incluyen bulón HD y recubrimiento dorado de la cubierta del pistón





    ZRP Opciones debiela :
    biela de acero del eje en H(estándar) hasta 650 CV Autotun biela de acero del eje en H con ARP2000 3/8 Integrada biela de acero del eje en H con ARP2000 3/8+€60.00 biela de acero del eje en H con ARP2000 3/8 +€70.00

    Eje I y eje X (Heavy Duty) a partir de 650 CV
    Eurospec
    Eje I biela de acero con ARP2000 3/8
    +140 , 00€IE Eje I biela de acero con ARP2000 3/8 +210,00


    Bomba de aceite de
    actualización:Este no es el módulo de la bomba de aceite original, sino una bomba de aceite de actualización +€349,00






    Adecuado para:VW Polo WRC VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo, Scirocco Audi A3 S3, TT, TTS, A4, A6 Seat Leon, Ibiza Cupra Skoda Oktavia


    Letra de código del motor:
    AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA


    Para la conversión se necesita un bloque motor con cigüeñal
    Lospistones y las bielas se pueden desmontar


    También podemos suministrarle por adelantado un motor de carreras listo para su uso y configurado según sus necesidades. Después de la conversión, sólo tieneque devolvernos su antiguo bloque motor con cigüeñal.

    Para ello cobramos un depósito de 800,00 euros

    004353

    Dirección del fabricante:

    JE




    Pistons 10800 Valley View Street Cypress, CA 90630 USA Tel: +1 714-898-9763 Email:sales@jepistons.com

    Importador UE:

    Boost-Parts





    Christopher Jo Sutschu Akazienweg 13 71739 Oberriexingen Alemania Teléfono: +49 176 40786173 Correo electrónico:info@boost-parts.de

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