1.8T 20V race cilinderkop - Tot 700 pk - Supertech Kleppentrein voor VW & Audi
Deze krachtige cilinderkop is speciaal ontwikkeld voor veeleisende motorsporttoepassingen. Dankzij de hoogwaardige Supertech componenten is de 1.8T 20V kop ontworpen voor vermogens van meer dan 700 pk.
De bewerking wordt uitgevoerd op een originele 1.8T cilinderkop van het type 06A - in small-port of big-port uitvoering.
Technische details:
- 1.8T 20V cilinderkop (06A) gepland
- Supertech Klepgeleiders
- Contourgefreesde klepzittingen
- Supertech Stangafdichtingen
- Supertech Zwarte nitride inlaatkleppen
- Supertech Inconel uitlaatkleppen
- Supertech Klepspieën
- Supertech Klepveren
- Supertech Titanium veerhouder
Cilinderkop ontwerp:
- Kleine poort bijv. AUQ / AUM / BAM / APX / AMK
- Grote poort bijv. AGU / ADR
Optionele onderdelen:
- Kettingspanner zonder magneetventiel + distributieketting: +€149,00
- Kettingspanner met magneetventiel + distributieketting: +€169,00
- Race hydraulische klepstoter: +€159,00
- Schrick Nokkenassen 252/260 of 268/260 incl. asafdichting: +€959,00
(alleen combineerbaar met kettingspanner zonder magneetventiel)
Voertuig compatibiliteit:
- VW Golf 4, Passat B5, Bora, Polo GTI
- Audi A3 8L, S3 8L, TT 8N, A4 B5, A6 C5
- Seat Ibiza, Leon 1M, Toledo II
- Skoda Octavia 1U
Motorcodeletters:
AGU, ARZ, AUM, AUQ, AQA, AJQ, APP, ARY, APY, AMK, BAM, AJL, AEB, APU, AWU, AWV, AWT, AQX, AYP, AVC, AWC, BJX
Opmerkingen:
- De conversie wordt uitgevoerd op de opgestuurde cilinderkop (turbo of atmosferische versie)
- Op verzoek kunnen we vooraf een voorgemonteerde kop leveren - aanbetaling: €500,00
- Alleen voor motorsportdoeleinden - niet weglegaal
- Na de aankoop wordt de setup persoonlijk met de klant overeengekomen
- Extra wensen & aanpassingen worden individueel berekend
