Elleboog

Motorsport turbospruitstuk met V-band aansluiting en externe wastegate - voor 2.0L TFSI EA113 & EA888 Gen.2 motoren in Golf, Audi & Seat platforms.1.4949 gegoten roestvrij staal - Temperatuurbestendig tot 1100 °C V-band flens - Geschikt voor Garrett G25, G30, G35 turbo's Voor externe wastegate - incl. 45 mm wastegate-aansluiting Geïntegreerde...

Adapterplaat voor 1.8T naar 2.0 TFSI K04-064 turbolader Gemaakt van hoogwaardig V2A roestvrij staal Compleet montagemateriaal inbegrepen Plug & play, CNC gefreesd en machinaal bewerkt Geschikt voor 1.8T motoren met originele bevestigingenMaakt de installatie van de K04-064 turbolader van Audi S3 8P / Golf 6 R op 1.8T motoren mogelijk.

Geschikt voor 2.0 TFSI EA113 motoren V-band flens - geschikt voor Garrett & Pulsar G25/G30/G35 Aansluiting voor externe wastegate - Tial MVR44 (44 mm) 3 mm wanddikte - robuust roestvrij staal, hittebestendig tot 1100 °C Stroming geoptimaliseerd - ideaal voor grote turbo conversies Plug-and-play met nauwkeurige CNC-flensfabricage

TTE360 hybride turbo + high-flow turbo spruitstuk als set Geoptimaliseerd voor 360-380 pk met 1.8T K04 dwarsgeplaatste motoren Hoogwaardig gegoten roestvrijstalen spruitstuk - 50 % meer dwarsdoorsnede Turbolader met standaard aansluitingen - plug & play vervanging Compatibel met Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M, Octavia 1U

Upgrade turbospruitstuk voor 1.8T 20V - voor K03 turbolader Flenzen met sleuven - vermindert spanningsscheuren Vergrote pijpdiameter - 41 mm high-flow ontwerp Gegoten nikkel - bestand tegen hoge temperaturen Geschikt voor montage in dwars- en lengterichting - afhankelijk van selectie Ideaal voor conversies naar 180-250 pk Optioneel: passende pakking...