1.8T V-Band Top-Mount Roestvrijstalen Schok Turbo-spruitstuk
Ons hoogwaardige roestvrijstalen uitlaatspruitstuk is de beste oplossing voor tuning van je auto, ontworpen om de efficiëntie en prestaties van je 1.8 20V turbomotor aanzienlijk te verbeteren. Met zijn nauwkeurige ontwerp en speciaal geoptimaliseerde 4 in 1 uitlaatpijpen biedt dit uitlaatspruitstuk een uitstekende piekbelading, die de respons van je turbolader aanzienlijk verhoogt zonder uitlaatgasturbulentie of tegendruk te creëren.
Technische hoogtepunten voor ongeëvenaarde prestatieverbetering:
- Materiaalkwaliteit: vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal, gegarandeerd duurzaam en corrosiebestendig.
- Afmetingen & constructie: Met een precieze buisdiameter van 48 mm en een wanddikte van 3 mm. Elk onderdeel is TIG-gelast voor maximale sterkte en duurzaamheid.
- Geschikt voor turbo: Perfect afgestemd op Garrett GT / GTX / G-serie turbo's, inclusief een 38 mm Tial MV-S wastegate flens.
- Prestaties: Ondersteunt indrukwekkende vermogensniveaus tot meer dan 700 pk.
- Top Mount-ontwerp: zorgt voor optimale plaatsing en eenvoudige installatie om de algehele prestaties van je voertuig te maximaliseren.
Met geoptimaliseerde uitlaatpijpen voor een effectieve piekbelasting verbetert ons uitlaatspruitstuk niet alleen de respons van de turbolader, maar ook de algehele prestaties van het voertuig. Ideaal voor tuningliefhebbers en motorsportfans die op zoek zijn naar een betrouwbaar en prestatieverhogend onderdeel.
Compatibiliteit met voertuigmodellen en motorcodeletters:
Ons uitlaatspruitstuk past op alle 1.8 20V turbomotoren en is compatibel met een groot aantal voertuigmodellen en motorcodeletters, waaronder:
- VW Golf 1, 2, 3, 4, Passat, Bora, Polo
- Audi A3, S3, TT, A4, A6
- Seat Ibiza, Leon Cupra
- Skoda Oktavia
Motorcodeletters:
AGU, AUM, AUQ, ARZ, APX, AEB, AJH, AJL, AMK, AMU, APH, APP, APY, AQX, ARX, ARY, AVC, AWC, AWV, AWW, AYP, BAM, BBU, BEK, BFV, BJX, BVP.
Verhoog de prestaties van je motor met ons roestvrijstalen V-band uitlaatspruitstuk en ervaar een nieuw niveau van voertuigoptimalisatie.