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The Turbo Engineers Turbocompresseur hybride TTE350+ K03 pour le 2.0 TFSI EA113
Puissance de plus de 350CV possible
THE TURBO ENGINEERS
MADE IN GERMANY
- Boîtiers, collecteurs d'échappement & composants d'origine BorgWarner
- Géométrie du compresseur Billet BW2283
- Sortie de silencieux modifiée optimisée par CNC
- Entrée d'air transportée par CNC
- Turbine BorgWarner, Clipped & allégée
- Boîte de pression renforcée d'origine BorgWarner
- Soupape originale OEM Pierburg N75
- Système de roulement TTE renforcé spécial
- Montage plug & play
- Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne
Concernant le déroulement :
Votre turbocompresseur est d'abord expertisé, contrôlé et démonté.
Ensuite, toutes les pièces détachées passent par plusieurs étapes comme :
- Sablage des boîtiers
- Nettoyage aux ultrasons de toutes les pièces
- Fraisage et tournage CNC
- Équilibrage des pièces détachées
- Assemblage de l'ensemble du fuselage
- Equilibrage dynamique du groupe de la coque avec protocole
- Montage du boîtier et de la boîte de commande
- Réglage fin des positions du boîtier et réglage de la boîte de commande (synchronisation des boîtes pour le biturbo)
- Contrôle final - montage de la plaque signalétique
En dernier lieu, les turbocompresseurs sont emballés de manière professionnelle et vous sont envoyés.
Convient pour :
VWPolo
VWGolf 5,6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Lettre d'identification du moteur :
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA
TTE350+
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