Piñón del cigüeñal Billet para motores 1.8T 20V AEB Apto para VW Passat B5 y Audi A4 B5 Fabricado en aluminio de alta calidad para una máxima durabilidad Rendimiento y fiabilidad mejorados en comparación con la pieza OEM Reemplazo directo OEM
Acero inoxidable fundido duradero Compatible con el turbocompresor K04 +50% mayor diámetro del tubo Diseño ranurado para un mejor ajuste Fácil instalación plug-and-play
R32 Billet moldeado por inyecciónDiseño de alta calidad Apto para Volkswagen Golf 4 y 5 y Audi A3 R32 Ligero y duradero CTS Turbo Rendimiento mejorado gracias a la tecnología
Placa de refuerzo del bloque de competición para motores VW 1.8T y 2.0 TFSI EA113 ARP Incluye tornillos prisioneros para máxima resistencia Aumenta la rigidez y estabilidad del bloque motor Reduce las vibraciones y la torsión Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
Juego de tornillos de cojinete de bancada para motores VW 3.2L R32 ARP Fabricado por para máxima resistencia y fiabilidad Ideal para motores de alto rendimiento y aplicaciones de competición Reutilizables y fáciles de instalar
Colector de fundición de alta calidad para motores 1.8T 20V Apto para bridas T25 GarrettIdeal para turbocompresores de , Borg Warner y Precision Compatible con varios modelos de Audi, VW, Seat y Skoda Fabricado en Alemania con la máxima precisión
ECUMASTER La sonda lambda de banda ancha LSU 4.9 de Bosch ofrece una monitorización precisa de la relación aire-combustible y es ideal para su uso con controladores EMU y AFR comunes. Gracias a su alta precisión y fiabilidad, esta sonda Lambda es perfecta para aplicaciones de tuning y deportes de motor.Medición precisa de la relación aire-combustible...
Tubo de agua de aluminio de alta calidad con conexiones para motores 3.2L V6 Apto para modelos VW R32 y Audi 3.2L 24V Diseño mecanizado CNC para máxima durabilidad y rendimiento Mejora el rendimiento de refrigeración y la resistencia a la corrosión
Sonda de temperatura de gases de escape tipo K de alta calidad para una medición precisa de la temperatura Adecuada para temperaturas de hasta 1200°C diámetro de 5 mm para resistencia en el colector de escape cable de conexión de 120 cm con rosca NPT de 1/8
Cadena de la bomba de aceite más larga para la placa de refuerzo del bloque para motores VW 1.8T Aumenta la resistencia y rigidez del bloque motor Mejora el rendimiento de la bomba de aceite Fabricado con material de alta calidad Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
Placa de refuerzo del bloque de carreras 10mm para VW VR6 y R32 Contiene 12.9 tornillos de alta resistencia Aumenta la resistencia y rigidez del bloque motor Reduce las vibraciones y la torsión Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
Downpipe con DPF para motores BMW N47: 116d, 118d, 520d E60 Aumenta el flujo de gases de escape y el rendimiento del motor Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento
Volante bimasa reforzado para transmisión DQ500 Perfecto para los modelos Audi RS3 y TTRS Rendimiento Stage 2, diseñado para hasta 1300 NM Anillo de arranque incluido Alta estabilidad y fiabilidad
Garrett Adaptador de brida de colector V-band/T3 de alta calidad para turbocompresores Pulsar serie G. Permite la instalación en colectores de escape T3 con carcasas de escape V-band.Fabricado en robusto acero inoxidable SS302 billet Ajuste preciso y alta resistencia al calor Conversión sencilla sin necesidad de sustituir todo el colector
Supertech Juego de válvulas de escape de competición 3.2l VR6 24V R32 - 12 piezas- Inconel- Extremadamente resistente al calor- High-Boost- Plug & Play
Supertech Juego de válvulas de escape de Inconel de alta calidad, desarrollado para motores 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB. Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.Material: acero Inconel para una máxima resistencia al calor Diámetro de la cabeza: 28,00 mm Cuña de válvula: Ranura simple
Racingline Sistema de entrada de turbo VWR 2.0 TSI Gen.4 EA888 de 300cv Continental VW Golf 8 GTI Clubsport / R VW Arteon R 320cv Audi S3 8Y Cupra Leon IV 300 TSI VR
1. ARP8T 20V Perno del cojinete principal de 117mm de longitud para la placa de refuerzo del bloque - sustituye a los pernos de expansión originales - asegura una unión atornillada de alta resistencia - fabricado en acero al cromo-molibdeno 8740
Juego de taqués hidráulicos de competición de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI EA113 Compatible con modelos Audi, VW, Seat y Skoda Estabilidad y durabilidad mejoradas a regímenes de motor elevados Reducción del desgaste y optimización del rendimiento del motor Perfecto para aplicaciones de competición
ECUMaster EMU Classic - El versátil sistema de gestión del motor para motores de 1 a 12 cilindros. Soporta drive-by-wire, flex-fuel y muchas otras funciones.Sensor MAP de 4 bares integrado y compatibilidad con LSU 4.2 de Bosch Control de combustible, encendido y sistemas auxiliares Robusta carcasa de aluminio mecanizada por CNC
Juego de bielas Autotun H-shaftVW VR6 12V Longitud biela: 161,00mm Pasador de pistón: 20,00mm Tornillo de biela ARP2000 5/16 Fabricado en acero al cromo molibdeno 4340 de alta resistencia
Potente serie 1.8T Ultra Pistones forjados de alta calidad Adecuado para VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Mejora ideal para el motor 1.8 20V Turbo AGU BAM APX
Robusto kit de banda en V de acero inoxidable para conexiones de tubos de 88,9 mm (3,5 pulgadas), ideal para sistemas de escape y configuraciones turbo.kit de banda enV de3,5 pulgadas / 88,9 mm - incluye ranura de centrado para un ajuste preciso Fabricado totalmente en acero inoxidable - alta durabilidad y resistencia a la corrosión Ranura de inserción...
Fluidampr Amortiguador de vibraciones para VW Golf 4, Audi A4, S3, TT y Cupra con motores turbo 1.8T 20V. Reduce eficazmente las vibraciones perjudiciales en toda la gama de revoluciones y mejora el rendimiento del motor.Adecuado para varios modelos VW, Audi, Seat y Skoda con motores turbo 1.8T 20V Innovador relleno de GEL para una óptima amortiguación...
Placa de refuerzo del bloque para motores VW 1.8T AEB ARP Incluye tornillos prisioneros para una máxima resistencia Aumenta la rigidez y estabilidad del bloque motor Reduce las vibraciones y la torsión Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor