1.8T T25 Topmount colector fundido D5S VW Golf 4 Audi A3 S3 TT 1.8 20V Turbo
Máximo rendimiento y fiabilidad para su motor
El colector de fundición de montaje superior 1.8T T25 T3 D5S es un colector de fundición de alta calidad que se ha desarrollado especialmente para su uso en motores 1.8T 20V de VW, Audi, Seat y Skoda. Garrett Con este colector puede instalar turbocompresores de carreras con brida T25 como , Borg Warner o Precision en su motor 1.8T. El colector se fabrica íntegramente en Alemania y ofrece la máxima precisión y fiabilidad.
Características principales:
- Colector de fundición de alta calidad para motores 1.8T 20V
- Apto para bridas T25
- GarrettIdeal para turbocompresores de , Borg Warner y Precision
- Fabricado en Alemania con la máxima precisión
- Compatible con varios modelos de Audi, VW, Seat y Skoda
Datos técnicos:
- Material: hierro fundido D5S
- Tipo de brida: T25
- Diámetro interior: 42,00mm
Volumen de suministro:
- 1x 1.8T T25 Topmount colector de fundición D5S
- Instrucciones de montaje
- Material de montaje
Vehículos compatibles:
- Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 150 CV
- Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 180 CV
- Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 210 CV
- Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 225 CV
- Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 150 CV
- Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 180 CV
- Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 225 CV
- Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 240 CV
- Seat Cordoba I (6K GP01) 1.8T (20V) | 156 CV
- Seat Exeo 1.8T (20V) | 150 CV
- Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 156 CV
- Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 180 CV
- Seat Ibiza III (6L) Cupra 1.8T (20V) | 180 CV
- Seat Ibiza III (6L) FR 1.8T (20V) | 150 CV
- Seat Leon I (1M1) 1.8T (20V) | 180 CV
- Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 210 CV
- Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 225 CV
- Seat Toledo II (1M) 1.8T (20V) | 180 CV
- Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 150 CV
- Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 180 CV
- Skoda Superb I (3U) 1.8T (20V) | 150 CV
- Conversión VW Corrado 1.8T (20V)
- Conversión VW Golf I 1.8T (20V)
- Conversión VW Golf II 1.8T (20V)
- Conversión VW Golf III 1.8T (20V)
- VW Golf IV GTI 1.8T (20V) | 150 CV
- VW Golf IV GTI 1.8T (20V) | 180 CV
- VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 150 CV
- VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 180 CV
- VW Jetta V 1.8T (20V)
- VW New Beetle 1.8T (20V) | 150 CV
- VW New Beetle 1.8T (20V) | 180 CV
- VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T (20V) | 150 CV
- VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T (20V) | 180 CV
- VW Sharan 1.8T (20V) | 150 CV
- Conversión VW Vento 1.8T (20V)
Experimente una mejora significativa en la dinámica y la tracción del vehículo con el colector de fundición 1.8T T25 Topmount D5S. Ideal para su uso en vehículos deportivos y de alto rendimiento.
