Wiseco Pistón forjado para el motor 2.8l 24V, ideal para aplicaciones de alto rendimiento a partir de 300 CV. Perfecto para VW Golf 4 y Audi A3 TT.Compresión reducida para una elevada presión de sobrealimentación de hasta 3,5 bar Recubrimiento ArmorGlide de alta calidad para una durabilidad óptima Segmentos de pistón mejorados para cargas extremas
Pistones de alto rendimiento para Audi S4 RS4 AGB ASJ AZR Especialmente desarrollados para el motor 2.7l Bi Turbo Pistones forjados para una mayor durabilidad Ajuste perfecto y rendimiento óptimo
ZRP Las bielas 2.0L TFSI EA113 I-Beam Heavy Duty están especialmente desarrolladas para aplicaciones de alto rendimiento. Fabricadas en acero de alta resistencia 4340, ofrecen la máxima estabilidad, resistencia y peso optimizado. ARP Estas bielas están equipadas con 2000 tornillos y han sido desarrolladas para soportar cargas extremas en el deporte del...
1.8-2.0l ARP pernos delos cojinetes de bancada 16V - sustituyen a los pernos de expansión originales - garantizan una unión atornillada de alta resistencia - fabricados en acero al cromo-molibdeno 8740
Embrague de competición de alto rendimiento para motores 1.8L y 2.0L 16V (KR, PL, ABF) Compatible con la caja de cambios 02M Apto para VW Golf 2 y Golf 3 Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y durabilidad
El turbocompresor de actualización TTE820 VTG para Porsche 991.1 & 991.2 Turbo garantiza un aumento extremo de las prestaciones y una respuesta optimizada.Rendimiento superior a 820 CV: Máximo rendimiento con flujo de aire optimizado Sobrealimentación Billet TTE 6+6 Blade: Máxima eficiencia y caudal de aire Hasta 900 Nm de par motor: Par motor...
1. ARPtornillos de culata 8T 20V - sustituye a los tornillos de expansión originales - garantiza una unión atornillada de alta resistencia - para todos los motores de competición 1.8t
Carcasa de escape de Inconel de alto rendimiento para turbocompresores GT28 Disponible en 0,64 A/R y 0,86 A/R para requisitos de rendimiento individuales Optimizado para un flujo eficiente de los gases de escape y una menor generación de calor Ideal para vehículos de alto rendimiento y aplicaciones de deportes de motor
Turbocompresor de actualización de alto rendimiento TTE340 para Audi S3 8L 1.8T Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor Ajuste optimizado para una fácil instalación Construcción robusta para una máxima durabilidad Ideal para mejoras de rendimiento y deportes de motor
Juego de empujadores hidráulicos Race para el 2.0 TSI EA888 (de la 1.ª a la 4.ª generación) del VW Golf 6, Golf 7 y Golf 8, diseñado para motores de mayor potencia y para el deporte del motor.Para el Golf 6 GTI/R, el Golf 7 GTI/Clubsport/R/TCR y el Golf 8 GTI/Clubsport/R Mayor estabilidad a altas revoluciones Menor desgaste en condiciones extremas
Juego de tubos de escape (2 uds.) para el Mercedes-AMG M157 5.5 V8 biturbo, adaptado a catalizadores de competición de 200 celdas. Para los modelos E63 AMG, CLS63 AMG, S63 AMG y SL63 AMG.Juego de 2 piezas, basado en los tubos de escape originales Mayor caudal de gases de escape y menor contrapresión Opción de modificar los propios tubos de escape o de...
Regulador de levas OEM para el 2.0 TFSI EA113 con calidad de fabricante original, hidráulico, accionamiento por cadena de distribución de 19 dientes.Imprescindible en caso de sustitución del árbol de levas Fuente frecuente de fallos en caso de funcionamiento irregular del motor Comprueba siempre la posición inicial antes del montaje
Pantalla multifunción CANchecked MFD32 GEN2 para el Toyota GR Supra A90/A91, que lee en tiempo real todos los datos relevantes del vehículo a través del bus CAN y se integra a la perfección en el salpicadero.Apto únicamente para vehículos con volante a la izquierda (LHD) Plug-and-play con cable de conexión específico para el vehículo Hasta 128 sensores,...
Tubo de escape original BMW B58, adaptado profesionalmente a un catalizador de competición de 200 celdas. Para vehículos B58 sin OPF. Opcionalmente, puedes enviarnos tu propio tubo de escape o cambiarlo por adelantado a cambio de un depósito.Tubo de escape original de BMW como base Catalizador de competición de 200 celdas Para BMW B58 sin OPF Solo 1...
Junta de culata de alto rendimiento Athena con un diámetro interior de 84,5 mm y un grosor de 2,0 mm para los motores BMW M50B25, M52B25 y M52B28.Producto original de calidad Athena Compatible con los motores BMW M50B25, M52B25 y M52B28 Diámetro: 84,5 mm Espesor de la junta: 2,0 mm Versión «Cut Ring» para competición, diseñada para soportar las...
Cojinetes de biela ACL Race Series de dimensiones estándar para motores BMW N63B44 y S63B44 V8 biturbo de 4,4 L. Diseñados para soportar las cargas más exigentes en el deporte del motor y en vehículos de carretera de altas prestaciones.Cojinetes de biela ACL Race Series para automovilismo Compatibles con los motores BMW N63B44 y S63B44 V8 biturbo de 4,4...
ARP Tornillo de biela L19 con rosca de 3/8 de pulgada y 1,6 pulgadas de longitud, para aplicaciones de bielas sometidas a grandes cargas y para deportes de motor.ARP Tornillo de biela fabricado en material L19 de alta resistencia Tamaño de la rosca: 3/8 pulgadas Longitud: 1,6 pulgadas / 40,6 mm Apto para motores sometidos a cargas elevadas y...
Depósito de recogida de aluminio de 1,6 l para sistemas de combustible de gasolina y E85 con bomba de combustible Bosch 044 o bombas equivalentes de 60 mm: ideal para modificaciones en vehículos turbo y de competición.Compatible con bombas de combustible Bosch 044 y bombas equivalentes de 60 mm Volumen de 1,6 litros para un suministro estable de...
Protector térmico reforzado para turbos de competición «Black Edition» para turbocompresores VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04 – compatible con Golf 5/6 GTI, Edition 35, Golf 6 R, S3, TTS y Cupra.Compatible con los turbocompresores VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04 Edición Black con material exterior de titanio y roca volcánica Interior reforzado con tejido...
Kit de radiador de aceite de alto rendimiento de 13 filas con conexiones AN10 y adaptador de salida de aceite mecanizado para motores BMW M52 y M54.Compatible con los motores BMW M52/M54 de los modelos E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 y Z4 Radiador de aceite de 13 filas para una mayor capacidad de refrigeración en condiciones de esfuerzo intenso...
Tubo de sobrealimentación de aluminio de alto rendimiento de 3" / 76 mm para los modelos de tracción trasera de la serie F con motor BMW N55, como recambio resistente del tubo de sobrealimentación original de plástico.Compatible con los modelos BMW N55 M135i, M235i, 335i y 435i de tracción trasera Tubo de aluminio de 3" / 76 mm con bridas mecanizadas...
Juego de soportes de motor de PU para BMW E36, E46, Z3 y Z4, así como para modelos E9X M3: ideal para el automovilismo, vehículos de circuito y modificaciones de alto rendimiento.Soportes de PU de 85 Shore para reducir notablemente el movimiento del motor Transmisión de potencia más directa y sensación de cambio de marchas más precisa Compatible con...
Soporte de par «Black Edition» de aluminio billet y poliuretano, como soporte inferior reforzado del motor para los modelos de alto rendimiento de Ford, Mazda y Volvo.Compatible con los modelos Ford Focus ST/RS, Mazda 3 MPS y Volvo C30/C70/S40/V40/V50 Construcción de aluminio fresado con CNC en dos piezas Casquillo de PU con revestimiento de teflón para...
Pantalla multifunción CANchecked MFD28 Gen2 para el Audi A6/S6/RS6 C8, que se integra en la rejilla de ventilación y lee en tiempo real todos los datos relevantes del vehículo a través del bus CAN.Apto únicamente para vehículos con volante a la izquierda (LHD) Se puede instalar por uno mismo; se incluyen instrucciones de montaje ilustradas Manejo...
Reacondicionamientos y refuerzos a medida para cajas de cambios manuales VW 02M y 02Q: desde revisiones en serie hasta mejoras para deportes de motor.Revisión estándar o refuerzo específico según la aplicación Conversión a juego de ruedas reforzado y eje de entrada de acero macizo Conversión a anillo de dientes SQS para un cambio rápido y estable bajo...
Kit completo de cigüeñal para motores 2.0 TFSI EA113 compuesto por pistones forjados JE, bielas de acero X-shaft y cojinetes de biela ACL Race para montajes estables de alto rendimiento.JE Pistones forjados para altas presiones de sobrealimentación de hasta 3,5 bar Bielas de acero X-shaft de acero al cromo-molibdeno 4340 Cojinetes de biela ACL Race con...
Tensor de la bomba de aceite (tensor de cadena) para VAG 1.8T 20V para un tensado seguro de la cadena de la bomba de aceite y protección contra el alargamiento de la cadena y los consiguientes daños.Componente: Tensor de la bomba de aceite / tensor de cadena Adecuado para: Motores VAG 1.8T 20V Calidad: Alta calidad OEM | larga vida útil Instalación:...
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