Soporte de par y soporte del motor de PU mecanizado para Ford Focus ST/RS

Soporte de par de PU mecanizado «Black Edition» para Ford Focus ST/RS, Mazda MPS y Volvo

Este soporte de par Billet PU Black Edition sustituye al soporte inferior del motor de serie y reduce el movimiento de balanceo del motor y la caja de cambios bajo carga. Especialmente en vehículos con mayor potencia, con un estilo de conducción deportivo o en sesiones de circuito, un soporte de par reforzado garantiza una conexión mucho más estable entre el grupo motopropulsor y el bastidor auxiliar.

Los soportes de serie suelen estar diseñados pensando en el confort y, en caso de alta potencia del motor, cambios rápidos de carga o arranques bruscos, pueden permitir un movimiento excesivo en el tren de transmisión. Esto provoca cambios de marcha imprecisos, saltos de las ruedas, efecto de torsión en la dirección y una carga adicional para los componentes circundantes.

La barra de torsión está compuesta por una estructura de aluminio de alta resistencia de dos piezas y está equipada con un casquillo especial de PU con revestimiento de teflón. De este modo, se reduce el movimiento de la cadena cinemática sin que el montaje del soporte resulte innecesariamente pesado o complicado.

Datos técnicos / Especificaciones

• Componente: Barra de torsión / soporte inferior del motor / soporte oscilante
• Versión: Black Edition
• Material de la carcasa: aluminio fresado con CNC
• Construcción: de dos piezas
• Soporte: casquillo de PU
• Revestimiento: revestimiento de teflón para reducir la fricción
• Posición de montaje: soporte inferior del motor/caja de cambios en el bastidor auxiliar
• Montaje: Plug & Play, sustitución de los cojinetes de serie
• Uso: carretera, conducción deportiva, tuning, jornadas en circuito y automovilismo

Ventajas respecto al cojinete de serie

• Reduce los movimientos de balanceo del motor y la caja de cambios
• Mejora la precisión del cambio de marchas gracias a un soporte más estable del tren de transmisión
• Disminuye el «wheel-hopping» en aceleraciones bruscas
• Reduce el «torque steering» y los movimientos incontrolados debidos a los cambios de carga
• Protege los componentes circundantes frente a movimientos innecesarios del motor
• Robusta construcción de aluminio y poliuretano para vehículos de alto rendimiento

Sustituye o es equivalente a los números de referencia OEM

• Ford: 1 224 049
• Ford: 1 250 824
• Ford: 1 355 357
• Ford: 1 370 874
• Ford: 1 404 996
• Ford: 1 420 044
• Ford: 1 522 138
• Ford: 1 533 046
• Ford: 1 692 557
• Ford: 1 751 001
• Ford: 1 760 814
• Ford Motor Company: BV616P082CA
• Ford Motor Company: BV616P082CB
• Ford EE. UU.: 3M516P082AD
• Ford EE. UU.: 3M516P082AE
• Ford EE. UU.: 3M516P082AF
• Ford EE. UU.: 4M516P082FB
• Ford EE. UU.: 4M516P082GA
• Ford EE. UU.: 4M516P082GB
• Ford EE. UU.: AV616P082AB
• Ford EE. UU.: AV616P082AC
• Mazda: BP4K-39-040C
• Mazda: BP4K-39-040D
• Mazda: BP4K-39-040E
• Mazda: BP4K-39-040F
• Volvo: 30636888
• Volvo: 30666433
• Volvo: 30680338
• Volvo: 30680339
• Volvo: 30723760
• Volvo: 30778647
• Volvo: 30778648
• Volvo: 31277241
• Volvo: 9487349

Compatible con motores / plataformas / aplicaciones

• Plataformas de Ford / Volvo / Mazda con soporte inferior de par adecuado
• Aplicaciones de alto rendimiento para Ford Focus ST / RS
• Aplicaciones de alto rendimiento para Mazda MPS
• Aplicaciones Volvo T5 / Turbo con soporte inferior del motor adecuado

Compatible con los siguientes vehículos

• Ford: Focus II (DA3) – ST
• Ford: Focus II (DA3) – RS
• Ford: Focus III (DYB) – ST
• Mazda: 3 (BK) – MPS
• Mazda: 3 (BL) – MPS
• Volvo: C30 (533) – T5
• Volvo: C70 II (542) – T5
• Volvo: S40 II (544) – T5
• Volvo: V40 II (525/526) – T5
• Volvo: V50 (545) – T5

Contenido del envío

• 1 soporte de par de PU mecanizado «Black Edition»

Notas

• Comprueba la compatibilidad antes de realizar el pedido mediante el número de referencia del fabricante y el soporte de par de serie existente.
• Un soporte de PU reforzado puede provocar vibraciones más perceptibles en el habitáculo que un soporte de serie blando.
• Recomendado para vehículos de alta potencia, conducción deportiva y modificaciones.