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Supertech Válvula de admisión Black Nitrided de alta calidad, desarrollada para motores 2.5 TFSI EA855 EVO. Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.Material: acero nitrurado negro para una máxima durabilidad Diámetro de la cabeza: 33,85 mm (estándar) o 34,80 mm (+1,00 mm sobremedida) Cuña de válvula: Ranura simple

Wiseco Pistones forjados para el VW Golf R32 con motor de 3,2 L y 24 válvulas: ideales a partir de 300 PS para motores turbo y atmosféricos.Relación de compresión: a elegir entre 8,0:1 o 9,0:1 con junta de culata de 0,65 mm Material: aleación de aluminio de alta resistencia con recubrimiento ArmorGlide Espacios entre los anillos del pistón: 5–8 mm –...

Juego de tornillos de cojinete de bancada para motores VW 3.2L R32 ARP Fabricado por para máxima resistencia y fiabilidad Ideal para motores de alto rendimiento y aplicaciones de competición Reutilizables y fáciles de instalar

Turbocompresor de actualización híbrido TTE300 para MINI Cooper S/JCW/JCW GP (R56/R58) y Peugeot 207 para aumentar el rendimiento a más de 300 CV (requiere personalización del software).Diseño híbrido con flujo de aire optimizado Rueda compresora billet para aumentar el flujo de aire Turbina recortada para reducir la contrapresión de escape Rodamientos...

Bielas de acero de alta resistencia con eje en H para motores turbo 1.8T 20V Adecuado para VW Golf 4, Audi S3 con letras de código de motor AGU, BAM Optimizado para el máximo rendimiento y fiabilidad Ajuste perfecto y durabilidad bajo altas cargas

Juego completo de mangueras de agua de refrigeración de silicona para modelos VW Bus T3 diesel y turbo diesel así como conversiones de motor comunes con idéntica geometría de brida.juego completo de 9 piezas incl. mangueras en el radiador delantero Adecuado para T3 1.6D / 1.6TD / 1.7D así como conversiones AAZ, 1Y y AFN Silicona de alto rendimiento...

Juego completo para 1.8T AGU - actualización de bobinas de encendido TFSI Incluye 4 bobinas de encendido, placas adaptadoras y juego de cables Mejora el rendimiento y la estabilidad del encendido a altas potencias Ideal para motores 1.8T astillados, reconstruidos o tuneados Plug & play - instalación simple sin adaptación de la ECU

El kit de radiador de aceite VW T5 2.0L TDI CFCA Bi-Turbo con 19 filas asegura el máximo control de la temperatura del aceite y protege el motor del sobrecalentamiento - especialmente desarrollado para aplicaciones de alto rendimiento.Conductos de PTFE de acero inoxidable de alta calidad con conexiones AN10 Refrigerador de aceite de malla fina de 19...

El kit de reparación / instalación de inyectores de combustible para motores 2.0 TFSI y 2.5 TFSI permite una revisión completa de los inyectores de combustible y garantiza un suministro de combustible fiable.Apto para motores 2.0 TFSI & 2.5 TFSI Renueva juntas, filtros y optimiza el patrón de pulverización Materiales de alta calidad para una máxima...

catalizador de 200 celdas para deportes de motor con tecnología de 3 núcleos para drift y carreras de aceleración, ahora con un diámetro mayor de 110 mm para un caudal aún mayor.Diámetro: 110 mm Longitud total: 100 mm tecnología de 3 núcleos para un caudal mejorado y una gran estabilidad