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El aislador de baterías Ecumaster versión Radlok es un sistema de aislamiento de baterías ligero y conforme a la FIA, especialmente desarrollado para el deporte del motor. Con su sólido diseño, función de protección integrada y control por bus CAN, el dispositivo garantiza la máxima fiabilidad.Peso: sólo 83 g Capacidad de corriente: 300 A continuos,...

El Ecumaster DET-3 es un versátil dispositivo de sintonización piggyback con sensor MAP de 4 barras integrado, ideal para la sintonización precisa del motor y el control de datos.Admite inyección de combustible y control de encendido Compatible con motores de gasolina y diesel Varios modos de funcionamiento, incluido el modo de combustible autónomo

catalizador metálico de competición de alto caudal de 200 celdas, ideal para carreras de aceleración y aplicaciones de alto rendimiento. Adecuado para sistemas de escape con entrada/salida de 76 mm, sólo para exportación y deportes de motor.Diámetro exterior: 102 mm, entrada/salida: 76 mm (3") Longitud total: 300 mm Conexión de sonda lambda integrada:...

catalizador de competición 200 Zeller Motorsport con catalizador metálico de alto caudal, apto para vehículos de hasta 650 CV. Ideal para drag, drift y carreras, sólo para fines de exportación y carreras.Diámetro exterior: 120 mm, entrada/salida: 76 mm Longitud total: 300 mm Conexión para sonda Lambda: M18x1,5 mm

Depósito colector de aluminio de 2,4 L de alta calidad para utilizar con dos bombas de combustible 044 o Meggatron. Perfecto para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento, compatible con gasolina y E85.Volumen: 2,4 litros, de uso universal Adecuado para: 2 bombas 044 o Meggatron Robusto y con recubrimiento en polvo, negro

Muelles de válvulas de alto rendimiento para motores VW 1.8L y 2.0L 16V Aptos para VW Golf, Corrado, Scirocco y Seat Ibiza Mayor fuerza de muelle para un máximo rendimiento y durabilidad Perfecto para coches de competición y de alto rendimiento Fabricados con materiales duraderos y de alta calidad

Potente turbocompresor híbrido TTE410 para motores BMW N20 Aumento de potencia hasta 400 CV Caudal de gases mejorado y contrapresión de escape reducida Instalación plug-and-play para un reequipamiento sencillo Ideal para deportes de motor y vehículos de carretera orientados al rendimiento

Kit de embrague mejorado de 13 discos para la DL501 (0B5) con caja de cambios S-Tronic y PDK de 7 velocidades Diseñado para pares superiores a 1100 Nm Compatible con los modelos Audi A4, A5, A6, A7, Q5 y Porsche Macan Números de referencia OEM: 0B5141030, 0B5141030A, 0B5141030B, 0B5141030C, 0B5141030D, 0B5141030E, 0B5141030G Máxima transmisión de...

Tubo de agua de aluminio de alta calidad sin conexiones para motores 3.2L 24V Adecuado para modelos VW R32 y Audi 3.2L V6 Diseño mecanizado CNC para máxima durabilidad y eficiencia Resistente a la corrosión, ideal para tuning y aplicaciones de alto rendimiento

Racingline Filtro de aire de alto rendimiento para TT RS 8S y RS3 8V Mejora el flujo de aire y el rendimiento del motor Fabricado con Trifoam® de alta calidad para una máxima filtración Fácil de sustituir por el filtro OEM

ARP Pernos del soporte del cojinete del árbol de levas de alta resistencia para motores 2.0L TSI EA888 Gen. 1-3 Aumenta la fiabilidad y durabilidad del motor ARP Fabricados en acero 8740 para máxima resistencia El kit incluye 22 tornillos y 22 arandelas Ideal para mejoras de rendimiento y aplicaciones de deportes de motor