Los más vendidos

699,00 €
Colector de admisión de alto caudal fabricado en aluminio fundido para conversiones a turbo basadas en los motores VR6 de 3,2 L de VW y Audi.Transiciones redondeadas y optimizadas para el flujo desde el colector hacia los conductos Superficies de sellado fresadas a plano con ranuras integradas para juntas tóricas en la brida de la válvula de mariposa y...
Inyector de combustible Siemens Deka de la serie EV6 en diseño corto con gran caudal para configuraciones de gasolina y etanol de alto rendimiento.caudal de 875 ccm/min a 3,0 bar Inyector EV6 en diseño corto Diseño de alta resistencia para ECU de serie y de deportes de motor Muy buen patrón de pulverización para una preparación limpia de la mezcla...
Boost-Parts Juego de ejes de transmisión de alto rendimiento con articulaciones de alta resistencia - especialmente desarrollado para conversiones a cajas de cambios 02M, 02Q o DQ250 DSG de 6 velocidades.Fabricado en Alemania - producido, endurecido y probado Juntas de alta resistencia para una máxima durabilidad Probadas para soportar más de 1000 CV...
Kit de ajuste de rueda de sobrealimentación (62 mm) para motores Mercedes 1.8 M271 sobrealimentados para aumentar la presión de sobrealimentación cambiando la relación de transmisión.Diámetro: 62 mm Material: acero inoxidable de alta resistencia | mecanizado CNC Montaje: sistema de cierre rápido de dos piezas Objetivo de rendimiento: aprox. +30-35 CV y...
4.9. Este conector especialmente desarrollado es el complemento perfecto para la sonda lambda de banda ancha LSU de Bosch Proporciona una conexión fiable y segura para mediciones precisas en aplicaciones de automovilismo y tuning.Ajuste perfecto para las sondas LSU 4.9 de Bosch Diseño robusto para una máxima fiabilidad Fácil instalación gracias a su...
Product added to wishlist