Tubo de escape BMW N55 de 200 celdas – Boost-Parts

Boost-Parts Tubo de escape BMW N55 de 200 celdas para competición

Este tubo de escape « Boost-Parts » se basa en un tubo de escape original BMW N55, que se ha modificado profesionalmente para adaptarse a un catalizador de competición de 200 celdas. Se mantienen el diseño original y las posiciones de conexión específicas del vehículo.

El catalizador de competición de 200 celdas permite un mayor caudal de gases de escape y puede reducir la contrapresión de los gases de escape en comparación con la versión de serie del catalizador. Por ello, el tubo de escape es especialmente adecuado para motores N55 con aumento de potencia, vehículos de circuito y aplicaciones de competición.

Este producto es un tubo de escape individual. Puede enviarnos previamente su propio tubo de escape original N55 para su modificación o recibir por adelantado un tubo de escape original ya modificado a cambio de un depósito adicional.

Datos técnicos / Especificaciones

• Base: tubo de escape original BMW N55
• Motor: BMW N55
• Catalizador: catalizador de competición de 200 celdas
• Tipo de producto: tubo de escape original de BMW modificado
• Cantidad: 1 tubo de escape

Ventajas

• Tubo de escape original de BMW como base a medida
• Catalizador de competición de 200 celdas para un mayor caudal de gases de escape
• Contrapresión de los gases de escape reducida en comparación con la versión de serie del catalizador
• Apto para motores BMW N55 con aumento de potencia
• Opción de adaptar el propio tubo de escape o sustituirlo mediante un sistema de depósito

Compatible con motores / plataformas / aplicaciones

• BMW N55

Compatible con motores (MKB)

• N55

Compatible con los siguientes vehículos

• BMW | Serie 1 | Serie 1 F20/F21 | M135i 320 PS N55 | 2012-2019
• BMW | Serie 2 | Serie 2 F22/F23 | M235i 326 PS N55 | 2014-2021
• BMW | Serie M2 | M2 F87 | M2 3.0 Turbo 370 PS N55 | 2015-2018
• BMW | Serie 3 | Serie 3 E90/E91/E92/E93 | 335i / 335is 306-326 PS N55 | 2010-2013
• BMW | Serie 3 | Serie 3 F35 (China, batalla larga) | 335Li 306 PS N55 | 2012-2015
• BMW | Serie 3 | Serie 3 F30/F31/F34 | 335i 306 PS N55 | 2012-2019
• BMW | Serie 4 | Serie 4 F32/F33/F36 | 435i 306 PS N55 | 2013-2020
• BMW | Serie 5 | Serie 5 F10/F11/F07 | 535i 306 PS N55 | 2010-2017
• BMW | Serie 6 | Serie 6 F06/F12/F13 | 640i 320 PS N55 | 2011-2018
• BMW | Serie X3 | X3 F25 | 35i 306 PS N55 | 2010-2017
• BMW | X4 | X4 F26 | 35i 306 PS N55 | 2014-2018
• BMW | X5 | X5 E70 | 35i 306 PS N55 | 2011-2013
• BMW | X5 | X5 F15 | 35i 306 PS N55 | 2013-2018
• BMW | X6 | X6 F16 | 35i 306 PS N55 | 2014-2019

Opciones de pedido

• Opción 1: Enviar el propio tubo de escape para la modificación; no se requiere depósito de garantía.
• Opción 2: Recibir por adelantado el tubo de escape ya modificado, previo pago de un importe de fianza adicional; es necesario devolver el tubo de escape propio en un plazo de 30 días.

Contenido del envío

• 1 tubo de escape original BMW N55 modificado
• 1 catalizador de competición integrado de 200 celdas

Notas

• Indica la opción de pedido deseada al realizar el pedido.
• En la opción 1, deberá enviarnos su propio tubo de escape original antes de la modificación.
• En la opción 2 se cobrará además un importe en concepto de fianza; el tubo de escape devuelto debe estar en perfecto estado y ser apto para una nueva modificación, mientras que el catalizador puede estar defectuoso.
• Antes de realizar el pedido, compruebe el vehículo, el motor y el modelo de tubo de escape existente.
• En el caso de vehículos con aumento de potencia, puede ser necesario ajustar el software del motor.
• Tras el montaje, compruebe que todas las uniones estén bien fijadas y que no haya fugas de gases de escape.
• Es necesario un montaje realizado por personal cualificado.
• La homologación para la circulación en la vía pública debe comprobarse por separado para cada configuración de vehículo.