Aislador de batería Ecumaster con conexión Radlok para desconexión de batería y desconexión de seguridad del motor conforme a la FIA.
Ideal para deportes de motor.
- Conforme a la FIA: desconexión de la batería y del motor
- Corriente máxima: 300 A en funcionamiento continuo, hasta 1000 A de pico
- Construcción robusta de aluminio, certificado IP67
Aislador de batería Ecumaster Radlok - Aislador de batería de última generación para deportes de motor
El aislador de batería Ecumaster con conexión Radlok es un innovador interruptor principal de batería que se ha desarrollado especialmente para los requisitos de los deportes de motor. El dispositivo proporciona una desconexión de seguridad fiable de la batería y el motor, cumpliendo plenamente la normativa de la FIA. Gracias a su diseño robusto y su bajo peso, el Aislador de Batería es ideal para condiciones de competición extremas.
Datos técnicos y características:
- Corriente máxima: 300A de funcionamiento continuo, 1000A de corriente de pico
- Tensión de funcionamiento: 6 V a 19 V, 28 V transitorios
- Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C
- Carcasa: aluminio anodizado, fresado mediante CNC, certificado IP67
- Conexiones: Conexiones de alta corriente Radlok y ASX202-06PN alemán
- Indicador LED: LED multicolor para indicación de estado
- Peso: Sólo 83 g
Ventajas:
- Desconexión de la batería y del motor conforme a la FIA
- Sin riesgo de daños electrónicos durante las desconexiones de emergencia
- Ligero y compacto, ideal para aplicaciones de deportes de motor
- Control por bus CAN para funciones ampliadas
Volumen de suministro:
- 1x Aislador de batería Ecumaster Radlok
- 1x conector alemán ASX202-06PN
- 1x instrucciones de instalación
Nota:
Este producto está especialmente diseñado para el deporte del motor. Se recomienda la instalación por personal cualificado.
Dirección del fabricante
ECUMASTER o.o.
sp. z ul. Studzienki 18 32-085 Modlnica Polonia Tel.: +48 12 3462052 Correo electrónico:sales@ecumaster.com