The Turbo Engineers TTE350 K04-064 Turbocompresor híbrido para el 1.8 20V Turbo
Rendimiento posible de más de 350 ps
LOS INGENIEROS DEL TURBOMADE IN GERMANY
El turbocompresor está construido a partir de un turbocompresor K04-064 2.0TFSI especialmente para el 1.8T.
- Carcasa y colector de escape originales BorgWarner modificados
- BorgWarner K04 turbina / eje, recortado
- Rodete de palanquilla TTE última geometría del compresor
- Holguras optimizadas
- Actuador original BorgWarner modificado y de rendimiento mejorado
- Válvula Pierburg N75 original
- Salida del silenciador modificada y optimizada por CNC
- Colector fresado CNC y adaptado para el 1.8T
- Tubo de admisión con conexión CNC (opcional con coste adicional)
- Cojinete original BorgWarner reforzado 360
- Desarrollado, mecanizado y construido por TTE en Alemania
Sobre el proceso:Su turbocompresor es primero inspeccionado, probado y desmontado. A continuación, todas las piezas individuales pasan por varias etapas, tales como
- Chorreado con arena de la carcasa
- Limpieza por ultrasonidos de todas las piezas
- Fresado y torneado CNC
- Equilibrado de las piezas individuales
- Montaje del conjunto del fuselaje
- Equilibrado dinámico del conjunto del fuselaje con protocolo
- Montaje de la carcasa y la caja de control
- Ajuste fino de las posiciones de la carcasa y ajuste de la caja de control (sincronización de las cajas en el Biturbo)
- Inspección final - montaje de la placa de características
Por último, los turbocompresores se embalan profesionalmente y se envían a usted.
Adecuado para: VW Golf 4 Audi A3 8L, TT 8N Seat Ibiza Leon , Cupra Skoda
Letra de código del motor: AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP
