Turbocompresor TTE Upgrade

Colector de turbo de alto caudal de acero inoxidable fundido para el motor « 1.8T-Motoren » con turbocompresor K04 (210/225 PS), compatible con los modelos Audi S3, TT y Seat León Cupra.Diámetro del conducto un 50 % mayor que el de la pieza original (original: 23 mm de diámetro del conducto) Brida compatible con el K04, diseño ranurado para un mejor...

Turbocompresor de actualización de alto rendimiento TTE440 para motores VAG 1.8T de montaje transversal Aumento de potencia hasta 440 CV Utiliza un impulsor de tocho 2871X TTE y una turbina de alto rendimiento de 9 álabes Componentes mecanizados CNC optimizados para mejorar el flujo de aire y la eficiencia Ideal para coches de competición y de calle

Conjunto de turbocompresor híbrido TTE360 + colector turbo de alto caudal Optimizado para 360-380 CV con motores transversales 1.8T K04 Colector de fundición de acero inoxidable de alta calidad - 50 % más de sección transversal Turbocompresor con conexiones estándar - sustitución plug & play Compatible con Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M,...

Juego de tornillos de culata para motores Audi/VW 1.8T 20V ARP Fabricado de acero al cromo-molibdeno 8740 de alta resistencia Resistencia a la tracción significativamente superior a la de los tornillos originales Reutilizables y fáciles de instalar

ARPT ornillos de culata - sustituye a los tornillos de expansión originales - garantiza una unión atornillada de alta resistencia- para todos los motores de carreras de 5 cilindros 10V