Turbocompresor

Carcasa de escape de Inconel de alta calidad para turbocompresores GT35 Disponible en 0,63, 0,82 y 1,03 A/R para requisitos de rendimiento individuales Diseño robusto para máxima resistencia a la temperatura Ideal para vehículos de altas prestaciones y aplicaciones de deportes de motor

Turbo Engineering TTE300 1.8T 20V K04 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Hecho en Alemania

2.0L-TFSI-Motoren El turbocompresor BP600 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade con brida doble es la elección ideal para vehículos VAG orientados al rendimiento con 1.8T y también para el KTM X-Bow.Hasta 620 CV de potencia gracias a componentes optimizados Rueda compresora Billet de 9 álabes y turbina de escape de alto caudal G25 Doble rodamiento cerámico...

CTS Turbo El kit turbo BOSS600 ofrece un impresionante aumento de potencia para los modelos Audi B8/B8.5 2.0 TFSI (2009-2016). Con un CHRA de doble rodamiento de bolas y una carcasa de turbo especialmente desarrollada, permite hasta 600 CV con instalación directa atornillada.Potencial de potencia: 500 a 600 CV Compatible con OEM y actualizaciones para...

Compatible con las series de turbocompresores GT y GTX Sensor de velocidad de alta precisión Instalación sencilla Construcción robusta Optimización del rendimiento del turbocompresor Evita el exceso de velocidad

Garrett G42-1450 Turbocompresor 1.28 A/R T4 Twin 879779-5018S Entrada T4 - Salida V-Band - Twin Scroll - A/R 1.28

Turbocompresor de competición Pulsar PSR 5455G Comparable con un G30-660

Garrett G25-550 Turbocompresor 300-550 CV

Compatible con motores Audi 2.5 TFSI (DAZA, DNWA, DNWC) compresores de tocho 7+7 TTE turbinas TTE de 9 palas Instalación plug-and-play Fabricado en Alemania Aumento de potencia hasta 850+ CV