€ 69,00
1.8T 20V Aluminium Upgrade Inlaatspruitstuk met hoge stroming
Gemaakt in Duitsland
Ons 1.8T High Performance-inlaatspruitstuk is speciaal ontwikkeld voor de 1.8T met behulp van CFD-technologie stroming.
Dit garandeert dat alle inlaatkanalen een ongeveer uniform vulvolume hebben.
- Kanaal 1 - 290,425839 CFM
- Kanaal 2 - 289.216817 CFM
- Kanaal 3 - 288.892168 CFM
- Kanaal 4 - 289,139699 CFM
Alle 4 de inlaatkanalen hebben extra grote trechters, wat zorgt voor een betere doorstroming en een gelijkmatigere vulling van de cilinders.
Het inlaatspruitstuk bestaat uit 2 delen.
Je kunt kiezen of je het gasklephuis aan de bestuurders- of passagierskant wilt monteren.
De basis van de inlaatkanalen is Big Port.Het heeft echter een ongeveer 2 cm lange conus naar small port bij de flens naar de cilinderkop.
De brug kan zonder problemen op de conische punten naar big port worden gefreesd.
De flens van de gasklep heeft een dubbele gatencirkel.
Je kunt de originele gasklep, een RS4 B5 of een HEMI V8 gasklep installeren.
- Boostdruk tot 6 bar is zonder problemen mogelijk.
- Vermogen tot 1000 pk mogelijk
- Tot 100 pk vermogenstoename afhankelijk van afstelling
- Gegoten aluminium van hoge kwaliteit
- Afdichtingsvlakken gefreesd met CNC-mechaniek
Leveringsomvang:
- High Flow inlaatspruitstuk
- Afdichtrubber
- Persluchtfittingen en blindstoppen 1/8 inch
Geschikt voor alle dwarsgeplaatste 1.8 20V turbomotoren zoalsB:
VW Golf 4, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Motorcodeletter:
AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP
2284
Je bent misschien ook geïnteresseerd in