Borg Warner EFR 6758 turbocompressor

BORGWARNER EFR 6758 TURBO

GEMAAKT IN DUITSLAND

De turbo's met de afkorting EFR (Engineered For Racing) van BorgWarner bieden een ongekende combinatie van geavanceerde technologieën

De EFR 6258 is de kleinste EFR-turbocompressor in het modellengamma. Deze turbocompressor is ideaal voor kleine motoren met één of twee turbo's en is uitstekend geschikt voor autocross, rally, driften, wegracen en straatrijden. De 62 mm OD compressor heeft een 49,6 mm inducer met een maximaal debiet van 44 lb/min - voor maximaal 440 pk.

Het Gamma-Ti turbinewiel met een laag massatraagheidsmoment van 58 mm is optimaal afgesteld voor een vroege respons en snelle spoeling.

De EFR 6758 maakt gebruik van het kleinste EFR compressorhuis dat in de krapste motorcompartimenten kan worden geïnstalleerd. Ideaal voor gebruik in single-turbo toepassingen voor 260-450 pk, of als twin-turbo toepassingen 400-550 pk

Supercharger specificaties:

• Superchargertype: Gesmeed wiel (FMW) Extended Tip
• Compressorwiel inlaat: 53,90 mm uitlaat: 67,00 mm
• Uitlaat wiel uitlaat: 58.00mm
• Max debiet: 44 lb/min
• Alle EFR compressorhuizen hebben een geïntegreerde BOV

Kenmerken:

• Dubbele rij keramische kogellagers - laagste wrijving en snelle respons
• Roestvrijstalen uitlaatbehuizing
• Gamma titanium aluminide uitlaatwiel en as 50% lichter dan een Inconel uitlaatwiel
• Extreem hittebestendig
• Extreme duurzaamheid
• Ingebouwde oliecontrolestraal - (ook bekend als oliegasklep)
• Watergekoelde middensectie - waterkoeling aanbevolen, 14mm banjobouten
• Dubbele afdichtingen aan turbine- en compressorzijde voor extreme duurzaamheid en weerstand tegen binnendringen van olie
• Geïntegreerde BOV
• Boostregelklep geïntegreerd in compressorhuis
• Geïntegreerde montagemogelijkheden voor de snelheidssensor

Alle EFR-turboladers zijn ook leverbaar met een aluminium lagerhuis!