Best verkochte producten

4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Hoogwaardige AMG 4.0 Biturbo BOV recirculatieadapter, ontwikkeld voor Mercedes-AMG-modellen met Maakt het kenmerkende afblaasgeluid mogelijk en verhoogt de prestaties.Materiaal: 6061-T6 billet aluminium voor maximale duurzaamheid Geschikt voor: Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 en andere modellen Geluid: produceert het...
Siemens Deka EV6 injectieklep met hoge prestaties 875 ccm @ 3 bar - 1010 ccm @ 4 bar - 1129 ccm @ 5 bar Compatibel met benzine, spiritus/methanol en E85 Lengte: 60 mm - Diameter: 15 mm Geschikt voor 1.8T, 16V, VR6 en turboconversiesPerfect voor high-performance motoren en turbo-opstellingen - nauwkeurige brandstoftoevoer, zelfs met E85 en methanol.
ARP 1.8T M10 cilinderkopbout - VW, Audi, Seat, Škoda ARP 1.8T M10 cilinderkopbout - VW, Audi, Seat, Škoda 2
  • Aanbieding!
€ 325,00
ARP Zeer sterke cilinderkopbouten voor 1.8T 20V motoren Gemaakt in de VS - Superieure kwaliteit en sterkte Optimale pasvorm voor VW-, Audi-, Seat- en Škoda-modellen Ideaal voor krachtige motoren en racetoepassingen
200 cell motorsportkatalysator met 3-aderige technologie voor drift- en dragraces, nu met een grotere diameter van 130 mm voor een nog hoger debiet.Diameter: 130 mm Totale lengte: 100 mm 3-aderige technologie voor verbeterde doorstroming en hoge stabiliteit
Hoogvaste centrale bout voor de krukas, ontwikkeld door Integrated Engineering en geproduceerd door ARP. Vervangt de standaard expansiebout op VAG 1.8T & 2.0TFSI EA113 motoren.Onderdeelnummer: ARP-06A-01 Voor 1.8T & 2.0TFSI EA113 motoren Ruimtevaartlegering met hoge sterkte Vervangt originele expansiebout Aandraaimoment: 105 Nm + 1/4 slag
€ 1.065,00
ECUMaster EMU Black KIT 2 - Stand-alone motormanagementsysteem met kabelboom. Perfect geschikt voor raceauto's, motorfietsen en stationaire toepassingen.Regeling voor 1- tot 12-cilindermotoren, inclusief drive-by-wire Geïntegreerde 4-bar MAP-sensor en ondersteuning voor flex-fuel Water- en stofdichte IP67-behuizing
Krukas

1.8T Tandwiel voor oliepomp 2L Stroker 2.0TFSI EA113

Boost-Parts
18T-STROKER-OILPUMP-DRIVE
€ 59,00
Hoogwaardig tandwiel voor de oliepomp van de 1.8T motor Speciaal ontwikkeld voor stroker-toepassingen Verhoogt de betrouwbaarheid en prestaties van de oliepomp Perfecte pasvorm voor 1.8T motoren
ARP Centreerbout voor 16V & 1.8T AEB krukassen Gemaakt in de VS - Motorsport kwaliteit van ARP Vervangt het oorspronkelijke zwakke punt van standaardbouten Meer klemkracht - vermindert slippen en schade Geschikt voor ABF, KR, PL, 9A, AEB & andere 1.8-2.0L motorenVoor maximale veiligheid in high-performance motoren - de ARP oplossing tegen het...
2.0 TFSI EA113

ARP 2.0 TFSI EA113 Cilinderkopbout VAG

ARP
204-4302
€ 249,00
Speciaal ontwikkeld voor 2.0 TFSI EA113 motoren Gemaakt van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal Verbeterde cilinderkoppakking Hoge weerstand tegen vervorming en rek Verhoogde betrouwbaarheid en duurzaamheid
Versterkte N75-boostdrukmagneetklep voor nauwkeurigere regeling van de laaddruk in VW- en Audi-voertuigen met 1.8T-turbomotor.Geoptimaliseerde karakteristiek voor snellere drukopbouw Ca. 0,2 bar hogere laaddruk afhankelijk van de voertuigconfiguratie Geschikt als vervanging voor de standaard N75 Kan worden gebruikt met elektronische laaddrukregeling...
€ 649,00
Efficiënte olietemperatuurregeling Verbetert de levensduur van de motor Vermindert het risico op oververhitting Eenvoudige installatie Hoogwaardige materialen en constructie Compatibel met veel VW-, Audi-, SEAT- en Skoda-modellen
Product added to wishlist