1. ARP
8T 20V hoofdlagerbouten - vervangt de originele expansiebouten - zorgt voor een zeer sterke schroefverbinding - gemaakt van 8740 chroomstaal
Gemaakt in de VS
ARP Bouten worden door vrijwel elke professionele motorbouwer gebruikt. Simpel gezegd is er vandaag de dag geen betere boutenset op de markt.
Deze hoofdlagerbouten zijn vervaardigd volgens nauwkeurige toleranties, warmtebehandeld, gecentreerd geslepen en gewalst om een consistente klemkracht en duurzaamheid te garanderen. Er wordt alleen een hoogwaardige 8740-legering gebruikt met een treksterkte van 190.000 psi, wat veel beter is dan staallegeringen van "vliegtuigkwaliteit". De tapeinden maken eenvoudige installatie van cilinderkoppen en pakkingen mogelijk, waardoor uitlijnen niet meer nodig is.
ARP Deze tapeinden passen op alle 1.8T motoren en zijn ideaal voor racemotoren.
High Boost +79,00€ (afbeeldingen en afmetingen kunnen variëren afhankelijk van de motor)
Stud bouten worden alleen handvast in het blok geschroefd. Smeer de moeren lichtjes in met de bijgeleverde montagepasta.
Draai ze stap voor stap vast volgens het gegevensblad:
Het gegevensblad is als download beschikbaar in de bijlagen.
Volkswagen:
Audi:
SEAT:
Škoda:
Deze tapeindenkit is ideaal voor iedereen die de prestaties en betrouwbaarheid van zijn 1.8T 20V motor wil maximaliseren, vooral in race- en high performance-toepassingen.
