1.8T 20V race cilinderkop met hoge prestaties
Stabiel meer dan 700 pk
Technische gegevens:
- 1.8T 20V 06A geplande cilinderkop
- Nieuwe klepgeleiders
- Contourgefreesde klepzitting
- Klepsteelafdichtingen
- Supertech Inlaatkleppen zwart genitreerd
- Supertech Inconel uitlaatkleppen
- Supertech Klepspieën
- Supertech Klepveren
- Supertech Titanium veerschijven
Cilinderkop:
Kleinpoortcilinderkop bijv. (AUQ / AUM / BAM / APX / AMK )
Grootpoortcilinderkop bijv. ( AGU / ADR )
Optie kettingspanner:
Kettingspanner zonder magneetventiel & distributieketting +€149,00
Kettingspanner met magneetventiel en distributieketting +€169,00
Hydraulische klepstoter:
INA hydraulische klepstoter +€ 189,00
Nokkenassen:
Schrick 252/260 & oliekeerring +€959,00
Schrick 268/260 & oliekeerring +€959,00
(Alleen in combinatie met kettingspanner zonder magneetventiel)
Geschikt voor:
VW Golf 4, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Ibiza Leon Cupra
Skoda Oktavia
Motorcodeletter:
AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP
Levertijd 4-6 weken
Een 1.8L 20V cilinderkop van de turbo of atmosferische motor is nodig voor de conversie
We kunnen je ook vooraf een naar wens geconfigureerde cilinderkop leveren.
Je stuurt ons dan na de ombouw je oude cilinderkop terug.
Hiervoor vragen we een borg van €500,00