Quaife Bloqueo del diferencial 02M 4WD Caja de cambios de 6 velocidades VW AUDI QDF14R

Quaife 02M 4WD Diferencial de deslizamiento limitado VAG

Fabricado en Reino Unido

Quaife Diferencial de deslizamiento limitado para todos los vehículos de tracción total con caja de cambios 02M de 6 velocidades, p. ej. VW Golf 4 R32 4-Motion Audi S3 8L TT 8N Quattro

Los bloqueos de diferencial se recomiendan especialmente para vehículos con mayores prestaciones, con el fin de aprovechar de forma óptima la potencia/par motriz. Si se pierde tracción, el bloqueo Torsen transfiere automáticamente más potencia motriz a la rueda con más tracción. El diferencial con efecto autoblocante (principio Torsen) es especialmente adecuado para el uso diario, ya que no existen restricciones al acelerar, frenar o tomar curvas, como ocurre con los bloqueos de diferencial con un valor de bloqueo fijo.

Un bloqueo tiene especial sentido si se desea transferir mucha potencia de forma uniforme de la transmisión a la carretera sin pérdida de deslizamiento.

Quaife La sustitución del diferencial original por el diferencial de deslizamiento limitado es plug and play.

Datos técnicos: - Engranaje diferencial con efecto autoblocante (principio Torsen) - Conexión suave del bloqueo si una rueda pierde tracción - Ruedas dentadas y carcasa de acero de alta resistencia - Absolutamente libre de mantenimiento

ARP Opcionalmente tiene la posibilidad de pedir un juego de tornillos de alta resistencia +249,00€

Adecuado para: VW Golf 4 / Bora / Passat / Sharan Audi A3 S3 8L / TT 8N

Letra de código de transmisión: 02M

Quaife
Quaife z.B.
Quaife Datos: El fabricante inglés RT Engineering cuenta con una larga tradición en el diseño y la producción de diferenciales de deslizamiento limitado y hoy en día es uno de los líderes del mercado en este campo. Por este motivo, los fabricantes de automóviles montan de fábrica diferenciales de deslizamiento limitado en algunos vehículos como el Ford Focus RS y el RS500. Pero los productos de también se utilizan en el deporte del motor y se emplean en vehículos de Fórmula 1, rally, circuito o drift.