Quaife 02J-B 2WD 5 velocidades diferencial de deslizamiento limitado VAG
Fabricado en el Reino Unido
Quaife Diferencial de deslizamiento limitado para todos los vehículos de tracción delantera con transmisión 02J-B de 5 velocidades a partir de 2004, p.ej. VW Golf 4, Polo, Golf 5, Golf 6, Bora
Los bloqueos de diferencial se recomiendan especialmente para vehículos con un mayor rendimiento con el fin de hacer un uso óptimo de la potencia de accionamiento / par. Si se pierde tracción, el bloqueo Torsen transfiere automáticamente más potencia de accionamiento a la rueda con más tracción. El bloqueo de diferencial con efecto autoblocante (principio Torsen) es especialmente adecuado para el uso diario, ya que no hay restricciones al acelerar, frenar o tomar curvas, como es el caso de los bloqueos de diferencial con un valor de bloqueo fijo.
Un bloqueo tiene especial sentido si se desea transferir mucha potencia de forma uniforme de la transmisión a la carretera sin pérdida de deslizamiento.
Quaife La sustitución del diferencial original por el diferencial de deslizamiento limitado es plug and play.
Datos técnicos: - Engranaje diferencial con efecto autoblocante (principio Torsen) - Conexión suave del bloqueo si una rueda pierde tracción - Ruedas dentadas y carcasa de acero de alta resistencia - Absolutamente libre de mantenimiento
ARP Opcionalmente tiene la posibilidad de pedir un juego de tornillos de alta resistencia +129,00€
Adecuado para: VW Golf 4,5,6/ Polo / Bora / Passat / Sharan Audi A3 8L / TT 8N Seat Skoda
Letra de código de transmisión:02J-B
Quaife Datos: El fabricante inglés RT Engineering puede mirar hacia atrás en una larga tradición en el diseño y producción de diferenciales de deslizamiento limitado y es hoy uno de los líderes del mercado en este campo.
Quaife z.B. Como resultado, los fabricantes de automóviles montan de fábrica diferenciales de deslizamiento limitado en algunos vehículos como el Ford Focus RS y el RS500.
Quaife Sin embargo, los productos también se utilizan en los deportes de motor y se emplean en vehículos de Fórmula 1, rally, circuito y drift.
