Potente serie 1.8T Ultra Pistones forjados de alta calidad Adecuado para VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Mejora ideal para el motor 1.8 20V Turbo AGU BAM APX
CTS Sistema de Tanque de Captura de Aceite incluyendo PCV Fix 2.0 TFSI EA113 VW Golf 5 GTI Edition 30 VW Golf 6 Edition 35 R Audi A3 S3 8P Audi TT TTS 8J
ARPEA888 Pernos del cojinete de bancada - sustituye a los pernos de expansión originales - garantiza una unión atornillada de alta resistencia - material ARP2000
Válvula de soplado de 50 mm de alta calidad para aplicaciones turbo Tiempo de respuesta rápido y gran capacidad de caudal de aire Disponible en varios colores y tamaños de conexión Ideal para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor
Muelles de válvulas de alto rendimiento para motores 2.0 TSI EA888 Aptos para VW Golf 6 GTI y modelos similares Mayor fuerza de muelle y durabilidad para motores tuneados Optimizados para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Fabricados con materiales duraderos y de alta calidad
Cojinete de biela ACL Race en tamaño estándar para motores 2.0 TFSI EA113 con correa de distribución y tetón de fijación de biela (con muesca) - para configuraciones de alto rendimiento y motorsport.Referencia: 4B1606H (con tetón de fijación / con muesca) Dimensión estándar: 47,758-47,779 mm Diseño: Cojinete trimetálico de alto rendimiento (Serie ACL...
Juego reforzado de alta resistencia compuesto por cadena de la bomba de aceite y tensor de cadena para VAG 1.8T 20V para una transmisión fiable de la potencia a la bomba de aceite con cargas y velocidades elevadas.Componente: Cadena de la bomba de aceite + tensor de la bomba de aceite (juego) Diseño: Cadena de aleación reforzada de alta resistencia...
Depósito colector de aceite fresado mediante CNC fabricado en aluminio billet con varilla de nivel de aceite integrada para una separación eficaz de los vapores de aceite.Depósito colector de aceite universal con varilla de nivel de aceite Aluminio billet CNC, fresado de precisión Adecuado para sistemas cerrados y semiabiertos Varios tamaños de conexión...
Cilindro maestro de embrague Plug & Play para Golf 2 y Corrado al cambiar a la caja de cambios de 6 velocidades 02M/02Q con embrague reforzado.Diámetro de pistón optimizado para cilindro de desembrague 02M / 02Q Presión de pedal significativamente reducida en comparación con los cilindros maestros G60 Sensación del pedal casi estándar a pesar del...
tubo de sobrealimentación de aluminio de 2,5" como sustituto robusto del tubo de sobrealimentación de plástico de serie en los motores BMW B48 y B46 2.0T.tubo de sobrealimentación de aluminio de 2,5" mecanizado CNC en Black Edition Reemplazo para el tubo de carga de plástico OEM (BMW 13718601683) Preparación para inyección de agua/metanol disponible...
Supertech Válvula de escape de alto rendimiento - disco de válvula de 35,00 mm De acero inoxidable, recubierta de nitruro negro Para aplicaciones tuning y motorsport Disponible individualmente o como juego - máxima calidad Adecuada para culatas VAG 1.8L 8V con diseño largo
juego de mangueras de radiador de silicona de 9 piezas para 1.8T 20V Apto para Golf 4, Audi A3, TT, Seat Leon - 150 a 180 CV Blue Edition - azul intenso por fuera y por dentro Incluye 18 abrazaderas de acero inoxidable V2A Solución de recambio OEM específica de ABF - ajuste perfecto para vehículos de la UE
Kit radiador de aceite 19 filas AN10 - radiador adicional para BMW N54 135i & 335i El refrigerador de aceite OEM se mantiene - extensión para la optimización Tubos flexibles de acero PTFE - resistentes a la presión y a la temperatura Adaptador especial para integración plug-and-play Desarrollado para el deporte del motor y exigentes escenarios...
Núcleo de aluminio de doble fila (32 mm) para un mejor rendimiento de refrigeración aletas finas de 6 mm: circulación óptima del aire Conexiones mecanizadas CNC - precisas y duraderas Mayor volumen de refrigerante que el radiador estándar Compatible con intercoolers grandesRefrigerador de agua de alto rendimiento para los potentes EA888 de la...
Bielas K1 de alta calidad con eje en H para motores 1.8L 16V KR/PL - ideal para tuning, motorsport y clásicos de altas prestaciones como el Golf 2 GTI 16V.longitud de biela 144 mm - Para motores KR & PL Pasador de pistón Ø 20 mm - Tamaño estándar Diseño del eje en H - Robusto y resistente a la torsión Fabricado con precisión - Para un ajuste y...
Cojinetes de bancada de alto rendimiento para motores VR6 - adecuados para 2.8L, 3.2L & 3.6L 24V.Se adapta al tamaño STD - especificaciones para el tamaño estándar Fabricado con precisión - Ajuste perfecto para un rendimiento fiable Material de alta calidad - Durabilidad y máxima capacidad de carga Lubricación óptima - Mínima fricción y máxima...
El kit de árbol de transmisión Boost-Parts DQ500 permite una transmisión fiable de la potencia al cambiar a la caja de cambios DSG de 7 velocidades y tracción total.Apto para Golf 2, 3, 4 y Audi S3 8L Juntas reforzadas propias (sin juntas tripoides) Mayor capacidad de carga para aumentar el rendimiento Plug-and-play para conversiones DQ500 Libre de...
El kit refrigerador de aceite VW T5 T6 2.0L TDI con 13 filas garantiza una temperatura óptima del aceite y protege el motor contra el sobrecalentamiento.Conductos de PTFE de acero inoxidable de alta calidad con conexiones AN10 Refrigeración eficaz gracias al radiador de aceite de malla fina de 13 filas Termostato (75-80°C) para una temperatura de...
El mazo de cables Ecumaster está especialmente desarrollado para el dispositivo de sintonización DET3. Ofrece una fácil instalación plug-and-play y garantiza conexiones fiables.Materiales de alta calidad para una máxima durabilidad Fácil conexión al Ecumaster DET3 Premontado para una instalación rápida
Juego de piñones del árbol de levas ajustable para una optimización precisa de la sincronización, adecuado para todos los modelos VAG con motores VR6 12V (AAA, ABV, AES). Ideal para aumentar el rendimiento mediante el ajuste preciso de la sincronización.Apto para todos los motores VR6 12V con cadena dúplex Sólido acero al cromo molibdeno, mecanizado...
Disco de embrague de recambio de alto rendimiento para sistemas de embrague Sachs RCS200 Con forro sinterizado para un rendimiento máximo Adecuado para vehículos de competición y tuneados Excelente resistencia al calor y máxima durabilidad Ideal para aplicaciones de alto rendimiento
tubo de escape de 76mm para BMW M5 y M6 (F10, F12, F13) Aumenta el flujo de gases de escape y el rendimiento del motor Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento
downpipe de alto caudal de 76mm (3") para Audi S3 8L y Audi TT 1.8T Aumenta el flujo de escape y el rendimiento del motor Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento
Colector de escape de alta calidad de Wagner Tuning Apto para Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Conductos optimizados para un mejor flujo de los gases de escape Brida de turbocompresor T3 para aplicaciones con turbocompresores más grandes Robusto material de fundición D5S
Vaciado rápido y limpio del recipiente de recogida de aceite manguera de silicona de 500 mm válvula de bola de 90 grados con salida de 10 mm Instalación sencilla Mecanizado CNC para máxima precisión