2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    2.5 TFSI biela de acero con eje en X 144 mm - RS3 / TTRS CEPA / DAZA / DNWA
    Boost-Parts 2.5 TFSI EA855 X-Schaft Pleuel Connecting Rod TTRS RS3 RSQ3 CEPA CZG DAZA DNWA - BP2510 - 1 Boost-Parts 2.5 TFSI EA855 X-Schaft Pleuel Connecting Rod TTRS RS3 RSQ3 CEPA CZG DAZA DNWA - BP2510 - 2 Boost-Parts 2.5 TFSI EA855 X-Schaft Pleuel Connecting Rod TTRS RS3 RSQ3 CEPA CZG DAZA DNWA - BP2510 - 3

    2.5 TFSI X-eje biela de acero 144×22 mm - Boost-Parts - Audi RS3 / TT RS (EA855)

    Bielas de acero de alta resistencia con eje en X para motores de cinco cilindros 2.5 TFSI para alcanzar niveles de rendimiento extremos en aplicaciones de carretera y de competición.

    • Longitud de la biela 144 mm
    • Diámetro del bulón del pistón 22 ó 23 mm
    • Diseño del eje en X de acero 4340
    • Diseñado para más de 900 CV
    • ARP 2000 tornillos de biela de alto rendimiento
    Opción
    Pasador del pistón
    Tornillos
    689,00 €
    Impuestos incluidos Shipping excluded Lieferzeit 2-4 Werktage

     

    Boost-Parts Bielas de acero con eje en X para motores de cinco cilindros 2.5 TFSI

    Estas bielas de acero con eje en X han sido desarrolladas especialmente para su uso en los potentes motores de cinco cilindros 2.5 TFSI instalados en los modelos Audi RS3 y TT RS.
    Están diseñadas para aumentos extremos de potencia y son adecuadas para coches de carretera, herramientas de pista y aplicaciones de competición sin concesiones.

    Fabricadas en acero al cromo-molibdeno 4340 de alta resistencia y con una sólida geometría de eje en X, las bielas ofrecen una resistencia a la flexión y a la tracción excepcionalmente alta.
    El vástago reforzado garantiza la máxima estabilidad a presiones de cilindro, velocidades y pares muy elevados.

    Todas las bielas están anguladas, equilibradas con precisión y se suministran listas para su montaje. Los tornillos de biela ARP 2000 instalados de serie garantizan una fuerza de apriete segura incluso a niveles de potencia extremos.
    Los pernos reforzados ARP 625+ Custom Age están disponibles como opción para una máxima capacidad de carga.

    Datos técnicos

    • Fabricante: Boost-Parts
    • Diseño: biela de acero con eje en X
    • Material: Acero al cromo-molibdeno 4340
    • Fabricación: Made in USA
    • Longitud de la biela: 144 mm
    • Diámetro del bulón del pistón: 22 mm o 23 mm
    • Tolerancia de peso: ±1 g

    Capacidad de carga

    • Potencia: más de 900 CV
    • Par: hasta aprox. 1.200 Nm
    • Estabilidad de velocidad: hasta aprox. 9.000 rpm

    Pernos de biela

    • Estándar: ARP 2000 pernos de biela
    • Tamaño: 3/8
    • Alta resistencia y reutilizables

    Opciones adicionales

    • Juego de cojinetes de biela ACL Race (+€119.00)
    • ARP 625+ Pernos de biela Custom Age (+€369.00)

    Adecuado para motores

    • 2.motores 5 TFSI turbo de cinco cilindros

    Letras de código del motor

    • CEPA
    • CEPB
    • CZGA
    • CZGB
    • DAZA
    • DNWA

    Apto para vehículos

    • Audi RS3 8P
    • Audi RS3 8V
    • Audi TT RS 8J
    • Audi TT RS 8S
    • Audi RS Q3 (dependiendo de la variante de motor)

    Volumen de suministro

    • 5x Boost-Parts biela de acero eje X 144 mm
    • ARP 2000 tornillos de biela
    BP2510

    Dirección del fabricante:

    Boost-Parts





    Christopher Jo Sutschu Akazienweg 13 71739 Oberriexingen Alemania Teléfono: +49 176 40786173 Correo electrónico:info@boost-parts.de

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