Colector de fundición T25 de D5S para 1.8T 20V - Solución de alta calidad para el deporte del motor
Este colector turbo T25 se fabrica en Alemania a partir de material de fundición especial D5S, conocido en aplicaciones KKK y Garrett. Gracias a su diseño robusto, al elevado grosor de sus paredes y a la precisión de su mecanizado, este colector es ideal para proyectos de 1.8T 20V de alto rendimiento del Grupo VAG.
Características técnicas:
- Brida: T25 - apta para Garrett, Precision, Borg Warner
- Material: Fundición D5S (idéntico a los cárteres K04 / K16)
- Fabricación: Completamente en Alemania - diseño, fundición, CNC, inspección por rayos X
- Guía de tubo: Pared extra gruesa - especialmente duradera bajo carga térmica
- Instalación: Adecuado para muchas conversiones y vehículos de serie
Turbocompresores compatibles (selección):
- Garrett: GT2554R, GT2560R, GT2860RS, GT2871R, GT3076R-WG
- Precisión: PT5128, PT5530, PT5858, PT6262
- EFR: 6258, 6758, 7163
Adecuado para los siguientes modelos
- Audi A3/S3 8L, TT 8N
- VW Golf 4 GTI, Bora, Jetta, Polo 9N3 GTI, Sharan
- Seat Leon 1M, Ibiza, Toledo
- Škoda Octavia 1U, Superb
- Todas las conversiones Golf I-III a 1.8T
Un colector de fundición en una clase propia - con la calidad de los deportes de motor directamente desde Alemania para su conversión.
