Embrague / volante

Embrague de competición de alto rendimiento para motores 1.8L y 2.0L 16V (KR, PL, ABF) Compatible con la caja de cambios 02M Apto para VW Golf 2 y Golf 3 Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y durabilidad

Embrague de competición sinterizado de 2 discos de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI/TSI Apto para cajas de cambio 02Q en Golf 5, Golf 6, Audi A3, S3, TT, TTS y Seat Cupra Construcción en aluminio billet para máxima durabilidad y bajo peso Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento

Embrague de competición sinterizado de 2 discos de alto rendimiento para motores 1.8T 20V Apto para cajas de cambio 02M en Golf 4, Audi A3, S3 y Seat Cupra Construcción en aluminio billet para máxima durabilidad y bajo peso Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento

Embrague de competición sinterizado de 2 discos de alto rendimiento para motores VW VR6 12V Se adapta a transmisiones 02M con motores AAA y ABV Construcción de aluminio billet para máxima durabilidad y bajo peso Ideal para aplicaciones de competición y rendimiento

Embrague de competición sinterizado de 2 discos de alto rendimiento para motores VW R32 V6 Adecuado para los modelos Golf 4/5 con motores BUB, BDE, BFH Construcción de aluminio billet para máxima resistencia y bajo peso Perfecto para deportes de motor y aplicaciones de rendimiento mejorado

Embrague de competición sinterizado de 2 discos de alto rendimiento para motores 1.8-2.0L 16V Perfecto para su uso en deportes de motor y para vehículos tuneados Construcción de aluminio billet para máxima durabilidad Apto para modelos VW Golf 2/3 con motores KR, PL, ABF

Embrague de alto rendimiento con forro de metal sinterizado para motores BMW N54/N55 Compatible con BMW 135i y 335i Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y durabilidad extrema

Kit de embrague bimasa de alto rendimiento para motores 1.9 TDI Compatible con la transmisión 02M Disco de embrague orgánico para una respuesta suave y una alta durabilidad Instalación en el volante bimasa original Ideal para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor

El refuerzo de volante DSG DQ500 es la solución ideal para vehículos de altas prestaciones con motores VR6, R32 y R36 para transmitir con seguridad pares extremos.Billet mecanizado CNC de acero de alta resistencia Especial para motores VR6 / R32 / R36 con conexión de 10 agujeros Recomendado a partir de 700 NM de par Fabricado en Alemania - probado...

El refuerzo del volante DSG DQ500 es la solución ideal para vehículos de altas prestaciones con valores de par elevados.Billet mecanizado CNC de acero de alta resistencia Especial para motores 2.5 TFSI EA855 (TTRS RS3) Recomendado a partir de 700 NM de par motor Fabricado en Alemania - probado hasta 1200 NM

El refuerzo del volante DSG DQ500 es la solución ideal para vehículos de altas prestaciones con valores de par elevados.Billet mecanizado CNC de acero de alta resistencia Especial para motores VAG de 4 cilindros Recomendado a partir de 700 NM de par motor Fabricado en Alemania - probado hasta 1000 NM

Embrague de competición de alto rendimiento para motores 2.0 TSI EA888 Gen3 Compatible con la caja de cambios manual MQ350 Apto para VW Golf 7 GTI y otros vehículos Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y durabilidad

embrague de mejora de 13 discos Fase 2 para la transmisión DSG/S-Tronic de 6 velocidades DQ250 Desarrollado para pares de hasta 1100 Nm Ideal para vehículos de altas prestaciones Perfecto para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y mayor durabilidad

embrague de mejora de 11 discos Fase 1 para la transmisión DSG/S-Tronic de 6 velocidades DQ250 Desarrollado para pares de hasta 800 Nm Perfecto para vehículos de altas prestaciones Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento Máxima transmisión de potencia y durabilidad

embrague de mejora de 11 discos Fase 1 para la transmisión DSG/S-Tronic de 7 velocidades DQ381 Desarrollado para pares de hasta 900 Nm Ideal para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor Máxima transmisión de potencia y durabilidad Ajuste perfecto para aplicaciones de alto rendimiento

embrague de mejora de 13 discos Fase 2 para la transmisión DSG/S-Tronic de 7 velocidades DQ381 Desarrollado para pares de hasta 1100 Nm Ideal para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor Máxima transmisión de potencia y mayor durabilidad Solución perfecta para aplicaciones de alto rendimiento

embrague de mejora de 13 discos Fase 1 para la transmisión DSG/S-Tronic de 7 velocidades DQ500 Desarrollado para pares de hasta 1000 Nm Ideal para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor Máxima transmisión de potencia y durabilidad Ajuste perfecto para aplicaciones de alto rendimiento

embrague de mejora de 15 discos Fase 3 para la transmisión DSG/S-Tronic de 6 velocidades DQ250 Desarrollado para pares de hasta 1200 Nm Perfecto para vehículos de altas prestaciones Ideal para aplicaciones de deportes de motor y requisitos de rendimiento extremos Máxima transmisión de potencia y durabilidad

Juego de discos de embrague bimasa de alto rendimiento para motores 2.0L TFSI EA113 Seleccionable: disco de embrague orgánico o sinterizado para diferentes requisitos Compatible con el volante bimasa original Apto para VW Golf 5 y Golf 6 Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento

Kit de embrague Racing para cajas de cambio 01E en motores de 4 cilindros Embrague orgánico hasta 700 Nm de par Embrague de metal sinterizado hasta 900 Nm de par motor Perfecto para vehículos de altas prestaciones y deportes de motor Máxima transmisión de potencia y durabilidad

Volante bimasa reforzado para transmisión DQ500 Perfecto para los modelos Audi RS3 y TTRS Rendimiento Stage 2, diseñado para hasta 1300 NM Anillo de arranque incluido Alta estabilidad y fiabilidad

Volante de inercia de doble masa reforzado para transmisión DQ500 Perfecto para los modelos VW R32 V6 MK4 y MK5 Rendimiento Stage 2, diseñado para hasta 1300 NM Anillo de arranque incluido Alta estabilidad y fiabilidad

Volante de inercia de doble masa reforzado para transmisión DQ500 Perfecto para los modelos VW R32 V6 MK4 y MK5 Rendimiento Stage 2, diseñado para hasta 1100 NM Anillo de arranque incluido Alta estabilidad y fiabilidad

Volante bimasa reforzado para transmisión DQ250 Perfecto para motores de 4, 5 y 6 cilindros Rendimiento Stage 2, diseñado para hasta 1200 NM Anillo de arranque incluido Gran estabilidad y fiabilidad