Garrett GTX4088R Gen.1 turbocompressor
Straat en Race turbocompressor
850 PK
Gemaakt in de VS
Compressorzijde
Compressor: Inlaat 65,00mm / Uitlaat 88,40mm
Afsnijding: 55
A/R: 0,72
Compressorwiel: 11-bladig billet
Turbinezijde
Turbine: Inlaat 77,00mm / Uitlaat: 68,00mm
Afsnijding: 74
Technische gegevens:
Lager: keramisch dubbel kogellager
Uitlaatzijde: 63.00mm
Inlaatzijde: T40H 102.00mm High Flow compressorhuis
Olie- en watergekoeld
Turbocompressor zonder uitlaatbehuizing
Restrictor voor oliedrukverlaging is vereist in de inlaat, omdat turboladers met kogellagers niet in olie mogen staan, maar de lagers alleen nat mogen worden.
Opties voor het uitlaathuis:
T3 / V-band / 0,89 A/R
T3 / V-band / 0,99 A/R
T3 / V-band / 1,11 A/R
V-band / V-band / 0,89 A/R
V-band / V-band / 0,99 A/R
V-band / V-band / 1,11 A/R
T4 TwinScroll / V-band / 0,85 A/R
T4 Twin Scroll / V-band / 0,95 A/R
T4Twin Scroll / V-band / 1,06 A/R
T4Twin Scroll / V-band / 1,19 A/R
Willkommen bei Garrett Motion, dem führenden Anbieter von Höchstleistungs-Rennsport-Turboladern und fortschrittlicher Turboaufladungstechnologie. Unsere erstklassigen Lösungen treiben Rennfahrzeuge auf der ganzen Welt zu Höchstleistungen an und setzen Maßstäbe im Motorsport