Brandstofsysteem

Originele Bosch Motorsport injector van de EV14-serie met hoog debiet voor krachtige benzine- en ethanolinstallaties.debiet 1700 ccm/min bij 3,0 bar EV14-injector met hoge weerstand in kort ontwerp Geschikt voor benzine, E85, E100 en methanol Zeer nauwkeurig sproeipatroon voor schone mengselbereiding Optioneel professioneel afgestemd met testrapport

Siemens Deka brandstofinjector uit de EV6-serie in een kort ontwerp met 430 cc debiet voor bijna-serie en prestatieverhogende benzineopstellingen.430 ccm/min debiet bij 3,0 bar EV6 brandstofinjector in kort ontwerp Ontwerp met hoge weerstand voor serie- en motorsport-ECU's Zeer goed sproeipatroon voor schone mengselbereiding Optioneel professioneel...

High-Flow brandstofpomp voor in de tank van Meggatron met een debiet tot 525 LPH, geschikt voor benzine en E85.Debiet tot 525 LPH geschikt voor benzine en E85 ontworpen voor auto's met turbo, supercharger en sportauto's compact ontwerp voor talrijke in-tanktoepassingen Leveringsomvang: 1x brandstofpomp voor in de tank

Originele Continental Flex-Fuel-sensor voor het meten van het ethanolgehalte en de brandstoftemperatuur, veel gebruikt bij E85-ombouwprojecten aan VAG-turbomotoren.PWM-uitgangssignaal 50-150 Hz, lineair voor 0-100 % ethanolgehalte extra brandstoftemperatuurmeting via pulsbreedte (-40 °C tot +125 °C) 3-pins stekker (Out, Gnd, Vcc) Origineel onderdeel van...

CNC-gefreesde aluminium klembevestiging voor een veilige bevestiging van een flexfuel-/ethanolgehaltesensor in de motorruimte.uit één stuk gefreesd, onbehandeld aluminium oppervlak Klemmechanisme voor het vastzetten van de sensorbehuizing met een inbusschroef twee bevestigingsgaten voor montage op het voertuig universeel inzetbaar, niet...

Boost-Parts Upgrade-brandstofpomp met Meggatron 525-hoogvermogenpomp voor MQB-voertuigen. Ontwikkeld voor krachtige Stage 2-, Stage 3- en turbo-tuning met een aanzienlijk hoger brandstofverbruik.Meggatron 525-hoogvermogenspomp Identiek aan het Walbro 525-model Geschikt voor talrijke MQB-modellen Plug-and-play-aansluitset Geschikt voor krachtige benzine-...

Boost-Parts Billet HPFP-deksel voor 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3-motoren. CNC-gefreesd in Duitsland en voorzien van een AN6-schroefdraad voor eenvoudige aansluiting van externe brandstofleidingen.Geschikt voor 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 CNC-gefreesd billet-onderdeel AN6-aansluiting voor brandstofleidingen Gemaakt in Duitsland Ideaal voor port-injectie- en...

Boost-Parts HPFP-stoter-upgradekit voor 2.0 TFSI EA113 en Mazda 2.3 DISI Turbo hogedrukpompen. De grotere pompzuiger verhoogt het debiet van de OEM-hogedrukpomp, terwijl de DLC-coating wrijving en slijtage vermindert.Voor 2.0 TFSI EA113 en Mazda 2.3 DISI Turbo Grotere pompzuiger voor een hogere brandstofdoorvoer DLC-gecoat oppervlak ter vermindering van...

Boost-Parts HPFP-pompstoter-upgradekit voor 1.8 TSI- en 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen.3-motoren.Geschikt voor 1.8 TSI en 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen.3 Grotere pompzuiger voor een hogere brandstofdoorvoer DLC-gecoat oppervlak voor minder wrijving en slijtage De OEM-hogedrukpomp kan blijven worden gebruikt Voor krachtige Stage 2-, Stage 3- en turbo-tuning tot ca....

Boost-Parts HPFP-pompstoter-upgradekit voor krachtige Audi- en Lamborghini TFSI/FSI-motoren. De vergrote zuiger van 11,50 mm verhoogt het debiet van de OEM-hogedrukpomp en zorgt voor een stabiele raildruk bij een hoog motorvermogen.Geschikt voor 2.5 TFSI-, 4.0 TFSI-, 5.0 TFSI- en 5.2 FSI-toepassingen Vergrote pompzuiger met een diameter van 11,50 mm...