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Piñón de alta calidad para la bomba de aceite del motor 1.8T Especialmente desarrollado para aplicaciones stroker Aumenta la fiabilidad y el rendimiento de la bomba de aceite Ajuste perfecto para motores 1.8T
RacingLine MAF manguera de admisión turbo para motores 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3B 190 PS con MAF Flujo de aire mejorado para más potencia y un comportamiento de respuesta más rápido Compatible con vehículos VW, Audi, SEAT y Skoda Construcción de silicona de alta calidad para una máxima durabilidad Sencilla instalación plug-and-play
1.8T-Motoren Plug and play adaptador para una fácil instalación de la Ecumaster EMU Negro ECU independiente en de VW y Audi. Solución perfecta para la conexión directa sin modificaciones en el mazo de cables.Apto para todos los motores VAG 1.8T Instalación simple plug and play Conecta el cableado original a la ECU EMU Black
Boost-Parts Juego de ejes de transmisión de alto rendimiento con articulaciones de alta resistencia - especialmente desarrollado para conversiones a cajas de cambios 02M, 02Q o DQ250 DSG de 6 velocidades.Fabricado en Alemania - producido, endurecido y probado Juntas de alta resistencia para una máxima durabilidad Probadas para soportar más de 1000 CV...
Colector de admisión High-Flow Turbo 90 para motores MQB 1.8 y 2.0 TSI EA888 Gen 3 Compatible con VW Golf 7 GTI/R, Audi S3 y otros vehículos MQB Mecanizado CNC en aluminio aeronáutico T6-6061, anodizado en negro Sustituye al restrictivo tubo de plástico OEM para un mejor flujo de aire Sencilla instalación plug-and-play, perfectamente adaptada a la...
Boost-Parts Juego de ejes de transmisión de alto rendimiento con articulaciones de alta resistencia, especialmente para conversiones a cajas de cambios 02M, 02Q o DQ250 DSG de 6 velocidades.Estable hasta 800 CV Plug & play para conversiones 02M, 02Q y DQ250 Diseño de eje macizo de alta resistencia para máxima capacidad de carga No es necesario realizar...
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El inyector de mejora EA113 2.0L TFSI ha sido especialmente desarrollado para vehículos de altas prestaciones y permite una potencia máxima de hasta 500 CV.Aprox. un 20% más de caudal que los inyectores CDL OEM Patrón de pulverización optimizado para una distribución uniforme del combustible Compatible con todos los motores 2.0L TFSI EA113 Permite...
Refrigerador de agua totalmente de aluminio de alto rendimiento para VW Golf 2 y Golf 1 GTI, ideal para conversiones turbo 1.8T y 16V. Con red de refrigeración reforzada y ventilador motorsport de 310 mm para máxima refrigeración y rendimiento.Adecuado para la plataforma VW Golf 1 y Golf 2 Dimensiones de la malla: 520x310x42 mm 30% más volumen de...
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