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Juego de tornillos de culata para motores Audi 2.7L 30V Bi-Turbo ARP Fabricado por para máxima resistencia y fiabilidad Ideal para motores de alto rendimiento y aplicaciones de competición Reutilizables y fáciles de instalar

Embrague de competición de alto rendimiento para motores R32 3.2L 24V y VR6 2.8L 24V Compatible con cajas de cambios 02M y 02Q Apto para VW Golf 4, Golf 5, Audi A3, Audi TT Ideal para competición y vehículos muy tuneados

Embrague de competición de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI EA113 y 2.0 TDI Compatible con VW Golf 5 y Golf 6 Ideal para competición y vehículos muy tuneados Máxima transmisión de potencia y alta durabilidad

Muelles de válvulas de alto rendimiento para motores Audi 2.7T Biturbo Aptos para Audi RS4, S4, A6 Mayor fuerza de muelle y durabilidad para motores tuneados Perfecto para el deporte del motor y aplicaciones de alto rendimiento Fabricados con materiales de alta calidad y durabilidad

Bielas de acero de alta resistencia del eje en I de Toscana para motores turbo 1.8T 20V Adecuado para VW Golf 4, Audi S3 con letras de código de motor AGU, BAM Optimizado para el máximo rendimiento y fiabilidad Ajuste perfecto y durabilidad bajo altas cargas

Soportes de motor reforzados de PU 85 Shore para mayor estabilidad y mejor transmisión de potencia.Reduce el movimiento del motor y mejora la precisión del cambio Fabricados en aluminio T6-6061 de alta resistencia, anodizado en negro Casquillos de PU con inserto de teflón para minimizar la fricción Sustitución precisa de los cojinetes originales,...

Brazo de torsión de PU de alta calidad para mayor estabilidad, mejor transmisión de potencia y menor desgaste del motor.Mejor tacto de cambio y menor movimiento del motor Construcción robusta de aluminio con cojinetes de PU Optimizado para motores potentes Plug & play - instalación sencilla Ajuste perfecto para motores 1.8T 20V y 3.2L

El kit de árbol de transmisión Boost-Parts DQ500 permite una transmisión fiable de la potencia al cambiar a la caja de cambios DSG de 7 velocidades y tracción total.Apto para Golf 2, 3, 4 y Audi S3 8L Juntas reforzadas propias (sin juntas tripoides) Mayor capacidad de carga para aumentar el rendimiento Plug-and-play para conversiones DQ500 Libre de...

El kit de intercooler Boost-Parts para Golf 7 GTI R, Audi S3 8V y Cupra Leon garantiza la máxima capacidad de refrigeración y reduce las pérdidas de presión para un rendimiento elevado y constante.Mayor volumen de aire de carga de 17 litros (en lugar de 8,9 litros OEM) Entradas y salidas de Ø70 mm para mejorar el flujo de aire Instalación plug-and-play...

El módulo GPS a CAN V2 de Ecumaster proporciona un seguimiento GPS de alta precisión con una frecuencia de actualización de 25 Hz para obtener datos en tiempo real. Compatible con pantallas ADU para laptiming, trackmaps y análisis de datos detallados.Compatible con GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou Acelerómetro y giroscopio de 3 ejes integrados Datos en...

El Ecumaster Digital ECU Tuner 3+ es un compacto y versátil sintonizador piggyback, ideal para el mercado europeo. Con funciones como el control de la inyección, el ajuste de la sincronización del encendido y el control de la sobrealimentación, es a la vez fácil de usar y potente.sensor MAP de 400kPa integrado Control versátil para motores de gasolina...

El juego de conectores Ecumaster EMU Black con terminales ofrece conexiones seguras y duraderas para su unidad de control. Perfecto para aplicaciones exigentes en deportes de motor.Conectores de alta calidad para conexiones eléctricas precisas Adecuado para Ecumaster EMU Black Incluye terminales para facilitar la instalación

El módulo de bus CAN Bluetooth Ecumaster permite la comunicación inalámbrica entre dispositivos de bus CAN y dispositivos finales móviles. Ideal para el análisis y control de datos.Fácil integración en los sistemas de bus CAN existentes Conexión inalámbrica con smartphones y tabletas Diseño robusto para el deporte del motor

El sensor de temperatura del aceite de WHP es ideal para la monitorización precisa de la temperatura del aceite en aplicaciones de automoción. Con su diseño robusto y alta precisión, ofrece un rendimiento fiable en entornos exigentes. Fabricado con materiales de alta calidad, este sensor es duradero y fácil de instalar.Control preciso de la temperatura...

La Ecumaster EMU Black USB-C es una avanzada unidad de control del motor para motores modernos de 1 a 12 cilindros. Ofrece un control integral para el encendido, el suministro de combustible y los sistemas auxiliares en vehículos de competición y de carretera.Soporta drive-by-wire y sincronización variable de válvulas (VVT) Controlador lambda de banda...

Sensor de presión de combustible Ecumaster de 7 bares para una medición precisa de la presión. Adecuado para sistemas de combustible en aplicaciones de automovilismo y tuning.Rango de medición: de 0 a 7 bares Compatible con EMU y PMU Alta precisión y fiabilidad

catalizador de 200 celdas para deportes de motor con tecnología de 3 núcleos para drift y drag racing, ideal para un caudal máximo y una gran estabilidad. Opcionalmente con normas Euro 3, Euro 4 o Euro 6.Diámetro: 120 mm Longitud total: 100 mm tecnología de 3 núcleos para mejorar el caudal

Eurospec Piñón del árbol de levas ajustable de alta calidad para motores 1.8T 20V del grupo VAG. Permite ajustes de sincronización precisos para optimizar el rendimiento y la eficiencia, ideal para aplicaciones de deportes de motor.Anillo exterior anodizado duro para una resistencia extrema al desgaste Ajuste preciso de +/- 10 grados Compatible con...

catalizador metálico de competición de alto caudal de 200 celdas, ideal para carreras de aceleración y aplicaciones de alto rendimiento. Adecuado para sistemas de escape con entrada/salida de 76 mm, sólo para exportación y deportes de motor.Diámetro exterior: 102 mm, entrada/salida: 76 mm (3") Longitud total: 300 mm Conexión de sonda lambda integrada:...

Bomba de gasolina de alto rendimiento con un caudal de 225 LPH, ideal para modificaciones turbo y aplicaciones de rendimiento mejorado. Adecuada para motores VR6, 16V, 1.8T y más.Capacidad de suministro: 225 LPH a 6 bar Presión máxima: 8 bar compatible con 12 V Dimensiones: 200 x 60 mm

Refrigerador de agua totalmente de aluminio de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI de los modelos VW Golf 5, Golf 6 y Audi. Diseño robusto para mejorar el rendimiento de refrigeración y la fiabilidad bajo cargas elevadas.Material: Aluminio de alta calidad para una refrigeración optimizada Tamaño de la malla: 650x445x40mm Mayor volumen de agua y un...

Disco de embrague de recambio de alto rendimiento para sistemas de embrague Sachs RCS200 Con forro sinterizado para un rendimiento máximo Adecuado para vehículos de competición y tuneados Excelente resistencia al calor y máxima durabilidad Ideal para aplicaciones de alto rendimiento

Kit completo de eliminación de aire secundario para motores R30, R32 3.2L y 2.8L 24V Sustituye a la conexión de agua original para aplicaciones turbo Optimizado para su uso en configuraciones turbo de alto rendimiento Mejora el flujo de agua y la refrigeración

Racingline Filtro de aire de alto rendimiento para la plataforma MQB Apto para Golf Mk7 R, GTI, Audi S3, TTS, Octavia Mk3, Leon Cupra Mk3 Mejora el flujo de aire y el rendimiento del motor Material de alta calidad para la mejor filtración y durabilidad Fácil de reemplazar con el filtro OEM

Colector turbo T3 de alta calidad para motores de 4 cilindros Conducción optimizada de los gases de escape para obtener el máximo rendimiento Construcción robusta y duradera Ideal para la construcción de colectores a medida Fácil instalación con un ajuste perfecto

juego de tubos de escape de 76mm (3") para VW Golf 7 GTI 2.0 TSI Aumenta el flujo de escape y el rendimiento del motor Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento

Kit de poleas de sobrealimentación para Audi S4 y S5 3.0 TFSI Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor Materiales de alta calidad para una máxima durabilidad Tamaño de polea optimizado para mejorar el rendimiento del sobrealimentador Fácil instalación y calidad OEM

El núcleo magnético atrapa las partículas metálicas Protege el motor del desgaste Aluminio billet T6-6061 mecanizado por CNC Fácil instalación en cada cambio de aceite Compatible con los modelos VW, Audi, Cupra y Skoda

Cojinete principal ACL de tamaño estándar para motores 1.8L y 2.0L 16V Apto para VW Golf 2 y Golf 3 Materiales de alta calidad para una larga vida útil Ajuste perfecto y fácil instalación

Geometría de compresor de palanquilla de alta eficiencia Turbina especial Hi-Flow Paquete de cojinetes mejorado Válvulas de descarga opcionales Instalación como el original, plug & play más de 500 CV probados Comportamiento de respuesta rápida

Excelentes niveles de calidad Máximo rendimiento