Garrett Colector turbo de mejora Abarth para 1.4 T-JET & MultiAir - IHI VL3X & GT1446
Máxima potencia y mejor disipación del calor
El colector turbo Abarth ha sido especialmente desarrollado para los motores 1.4 T-JET y MultiAir y ofrece un aumento significativo del rendimiento gracias a la mejora del flujo de gases de escape y a la reducción de la carga térmica. Fabricado en acero inoxidable fundido a la cera perdida de alta calidad (1.4848), este colector ofrece la máxima durabilidad y resistencia en condiciones extremas.
Características técnicas
- Canales de flujo optimizado para un caudal máximo de gases de escape
- Material de fundición de acero inoxidable resistente al calor para cargas extremas
- Canales interiores mecanizados mediante CNC para un ajuste perfecto y un flujo optimizado
- Aspecto OEM discreto para una fácil integración
- Instalación Plug & Play, sin necesidad de soldaduras ni personalizaciones
Complemento perfecto para el turbocompresor de mejora BP400-Abarth-Evo
Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos combinar el colector con el turbocompresor BP400-Abarth-Evo. Ambos componentes han sido especialmente adaptados entre sí y permiten la máxima eficiencia a presiones de sobrealimentación más altas.
Adecuado para los siguientes vehículos
S.p.A.Garrett El colector turbo de actualización Abarth es compatible con todos los motores 1.4T del Grupo Fiat que están equipados de serie con un GT1446 (811311-5002S) o un IHI VL3X:
- Abarth 500 - 135 CV (turbocompresor IHI VL36)
- Garrett Abarth 595 - 145 CV, 165 CV, 180 CV (turbocompresor GT1446)
- Garrett Abarth 695 - 180 CV (turbocompresor GT1446)
- Garrett Abarth Grande Punto - 155 CV, 180 CV (IHI VL37, GT1446)
- Garrett Abarth Punto Evo - 165 cv, 180 cv (turbocompresor GT1446)
- Garrett Abarth 124 Spider - 170 CV (turbocompresor GT1446)
Volumen de suministro
- 1x colector turbo para motores 1.4 T-JET & MultiAir
Nota importante
Nota: Este producto no está aprobado para su uso en el tráfico por carretera y está destinado exclusivamente para el deporte del motor y aplicaciones de carreras.
