Verkaufshits

Schrick Nockenwellen-Set 280°/280° für VW R32 24V – speziell für Hydrostößel entwickelt und aus hochwertigem Vollstahl gefertigt.Einlass & Auslass: 280° Öffnungswinkel, 10,8 mm Hub Optimiert für Turboumbauten und leistungsgesteigerte Sauger Made in Germany – höchste Fertigungsqualität Für Serien- oder verstärkte Ventilfedern geeignet Passend für:...
ECUMaster EMU Classic – Das vielseitige Motormanagementsystem für 1- bis 12-Zylinder-Motoren. Unterstützt Drive-by-Wire, Flex-Fuel und zahlreiche weitere Funktionen.Integrierter 4-bar MAP-Sensor und Bosch LSU 4.2 Unterstützung Steuerung für Kraftstoff-, Zünd- und Hilfssysteme Robustes, CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse
JE Pistons Ultra Serie Kolben für 1.8T 20V – für Boost-Setups bis 3,5 bar – mit Thermoschutz, Gas Ports und HD-Bolzen.2618 Aluminium – hochfeste Legierung für extreme Belastung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 81,00 / 81,50 / 82,00 / 82,50 mm Goldene Thermobeschichtung & doppelte Hemdbeschichtung 20 mm HD Werkzeugstahl Kolbenbolzen – im Lieferumfang...
Fluidampr Schwingungsdämpfer für VW Golf 4, Audi A4, S3, TT und Cupra mit 1.8T 20V Turbo Motoren. Reduziert effektiv schädliche Schwingungen im gesamten Drehzahlbereich und verbessert die Motorleistung.Passend für diverse VW, Audi, Seat und Skoda Modelle mit 1.8T 20V Turbo Motoren Innovative GEL-Füllung für optimale Schwingungsdämpfung
ACL Race Pleuellager STD für 2.0 TSI EA888 Motoren – entwickelt für hohe Drehzahlen und höchste Performance im Tuning- und Motorsportbereich.Maß: Standard (STD) – Teilenummer 4B5562H Merkmale: Gehärteter Stahlrücken, Anti-Reibungsbeschichtung, vergrößerte ID-Fasen Passend für: Golf 6 GTI, Audi S3, TTS, TT, A4, Q3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia...
Blockversteifungsplatte

VW 1.8T AEB Blockversteifungsplatte inkl. ARP Stehbolzen

VW-18T-AEB-BVP-ARP
499,00 €
Blockversteifungsplatte für VW 1.8T AEB Motoren Inklusive ARP Stehbolzen für maximale Festigkeit Erhöht die Steifigkeit und Stabilität des Motorblocks Reduziert Vibrationen und Verwindungen Ideal für Hochleistungsanwendungen und Motorsport
JE Pistons Schmiedekolben für 2.5 TFSI EA855 – ideal für Audi RS3 8P/8V und TTRS 8J mit CEPA, CZGA – boosttauglich bis 3,5 bar.Made in USA – Motorsport-Schmiedekolben aus hochfester Aluminiumlegierung Verdichtung: 9,5:1 Durchmesser: 82,50 / 83,00 / 83,50 mm Kolbenbolzen: 22 mm – optional in HD-Werkzeugstahl (+112 €) Boosttauglich: bis 3,5 bar – ideal...
1.8T Kühlwasser Silikonschlauchkit Schwarz – 12-teilig mit V2A Schlauchschellen für Audi S3, TT, Seat Leon (BAM, AMK, APY, BFV, 1.8T Kühlwasser Silikonschlauchkit Schwarz – 12-teilig mit V2A Schlauchschellen für Audi S3, TT, Seat Leon (BAM, AMK, APY, BFV, 2
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Kühlwasser Schlauch

1.8T Kühlwasser Silikonschlauchkit Schwarz – 12-teilig für Audi S3 8L, TT 8N, Seat Leon...

1.8T-KUEHLWASSER-SILIKONSCHLAUCHKIT-SCHWARZ-S3-TT-LEON
199,00 €
Hochwertiges 1.8T Silikon Kühlwasser Schlauchset – 12-teilig in Schwarz mit V2A Schlauchschellen, speziell für Audi S3, TT und Seat Leon Cupra R.Passgenau für europäische 1.8T 20V Motoren (BAM, AMK, APY, BFV, AMU, APX) 4-lagige Gewebeverstärkung für höchste Belastbarkeit Temperaturbeständig von -70 bis 250°C Maximaler Betriebsdruck von 5 bar Inkl. 24...
EMU Zubehör

ECUMaster MAP 400 MAP Sensor

3S2EMU0011
65,00 €
Hochpräziser MAP Sensor für Fahrzeuganwendungen Misst Druckbereiche bis zu 400 kPa (4 bar) Konvertiert Druck in elektrische Spannungssignale Ideal für Turbolader- und Sauganwendungen Kostengünstig, zuverlässig und einfach zu installieren
Hochfeste ARP Cam Tower Bolts für 1.8T 20V Motoren – ideal für Tuning und Motorsport. Set mit 36 Schrauben & 36 Scheiben aus ARP 8740 Stahl.Passend für 1.8T 20V Motoren (Audi/VW) 36 Stück hochfeste Lagerbrückenschrauben + Scheiben Material: ARP 8740 Stahl – extreme Festigkeit & Haltbarkeit Empfohlenes Drehmoment: 15 Nm mit ARP Montagepaste Für...
Ventilfedersatz für VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Ideal für Motoren mit erhöhtem Ladedruck Erhöhte Federrate für besseres Ansprechverhalten Geeignet für Hydro- und mechanischen Ventiltrieb Maximaler Ventilhub: 13mm
Kompatibel mit G-Series Turboladern Hochpräziser Drehzahlsensor Einfacher Einbau Robuste Konstruktion Optimierung der Turboladerleistung Vermeidung von Überdrehzahlen
ACL Race Hauptlagerschalen 7M1532H im Standardmaß – entwickelt für BMW M20, M50, M52, M54 Motoren von 2.0 bis 3.0L.Motorsporterprobt – ideal für hochbelastete Performance-Setups Gehärteter Stahlrücken – optimale Abstützung unter Volllast Kein Flash-Plating – bessere Wärmeableitung & Haftung Verfügbar in STD, +0,25, +0,50 – ideal für Neuaufbau &...
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