BMW N54 - Kit de refroidissement d'huile 19 rangées AN10 Bolt-On - 135i E82 E88 335i E90 E92 E93 Motorsport Refroidisseur supplé

Kit de refroidissement d'huile supplémentaire BMW N54 - 19 rangées AN10 Bolt-On pour 135i & 335i

Ce kit de radiateur d'huile Motorsport à 19 rangées a été spécialement développé pour le moteur BMW N54 TwinTurbo et complète le radiateur d'huile d'usine par une solution supplémentaire performante. L'unité de refroidissement d'origine reste en place - le nouveau radiateur est intégré en parallèle afin de réduire considérablement la charge thermique sur les véhicules tunés.

Système & équipement :

• radiateur haute performance en aluminium 19 rangées - revêtement noir
• Conduites flexibles en acier PTFE (AN10) avec gaine en acier inoxydable
• Adaptateur supplémentaire spécial pour un équipement ultérieur compatible avec les OEM
• Accessoires de connexion inclus - Plug-and-Play sans soudure

Compatibilité avec le véhicule :

• BMW E82 135i Coupé & Cabrio
• BMW E88 135i Cabriolet
• BMW E90 335i Berline
• BMW E92 335i Coupé
• BMW E93 335i Cabrio

Avantages en sport automobile & au quotidien :

• Températures d'huile nettement plus basses en charge
• Prévention des dommages dus à la chaleur et de la rupture du film d'huile
• Conditions optimales pour la stabilité et la performance
• Montage facile - compatible avec la structure originale du circuit d'huile

Détails techniques :

• Refroidisseur d'huile : 19 rangées d'aluminium, revêtement par poudre noir
• Raccords : AN10 - grand débit, résistant aux vibrations
• Tuyaux : PTFE-acier flexible Made in Germany
• Testé à la pression d'éclatement : 200k cycles (0-10 bar à 60 °C)
• Pression de service : max. 12 bar / pression d'essai : 37 bar
• Rayon de courbure minimal des câbles en PTFE : 35 mm

Remarques concernant l'installation :

Pour le montage, le refroidisseur d'huile d'origine continue d'être utilisé. Le kit est monté en complément - un raccordement direct au circuit d'huile est effectué par un adaptateur. Le montage doit être effectué exclusivement par des ateliers expérimentés. Le cas échéant, des adaptations de la conduite d'air ou des supports sont nécessaires.

Clause de non-responsabilité :

Ce produit est exclusivement destiné à être utilisé sur les circuits de course ou dans le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée par le code de la route allemand (StVZO).