BMW N54 - Kit de refroidissement d'huile 13 rangées AN10 Bolt On - 135i E82 E88 335i E90 E92 E93 Motorsport Upgrade

Kit de refroidissement d'huile BMW N54 Motorsport - 13 rangées de radiateurs supplémentaires AN10 pour 135i / 335i

Ce kit de radiateur d'huile Bolt-On à 13 rangées a été spécialement conçu pour toutes les BMW équipées d'un moteur N54 3.0L TwinTurbo, pour lesquelles le radiateur d'huile d'origine doit être conservé. Idéal pour les véhicules sportifs et les configurations tunées qui nécessitent des réserves de refroidissement supplémentaires.

Spécifications et équipement :

• refroidisseur d'huile à 13 rangées pour un refroidissement supplémentaire
• Raccord fileté AN10 - débit élevé
• Conduites en acier flexible PTFE - double gaine, résistantes à la chaleur & à la pression
• Rayon de courbure à partir de 35 mm - idéal pour les espaces de montage réduits
• Kit d'adaptation pour utilisation en parallèle avec le radiateur d'huile OEM

Compatibilité avec le véhicule :

• BMW E82 135i (2007-2013)
• BMW E88 135i Cabrio
• BMW E90 335i (berline)
• BMW E92 335i (coupé)
• BMW E93 335i (cabriolet)

Particularité de ce kit :

• Le radiateur d'huile de série reste en place - le kit est installé comme système supplémentaire
• Puissance de refroidissement étendue sans transformation complète
• Solution parfaite pour les setups OEM+ ou trackdays

Aperçu des avantages :

• Réduction significative de la température de l'huile en cas de charge élevée
• Prévention des problèmes thermiques et de la rupture du film d'huile
• Durée de vie plus longue du moteur & de l'huile
• Design spécifique pour le moteur BMW N54 avec intégration OEM

Détails techniques :

• Refroidisseur d'huile : 13 rangées - noyau lamellaire en aluminium
• Tuyaux : tuyaux flexibles en acier PTFE - Made in Germany
• Raccords : AN10 (Dash 10 - 7/8"-14 UNF)
• Rayon de courbure : possible à partir de 35 mm
• Pression de service : jusqu'à 12 bar
• Testé à la pression d'éclatement en Allemagne

Remarques sur l'installation :

L'installation du kit doit être effectuée exclusivement par des entreprises spécialisées et expérimentées. Aucune modification permanente n'est nécessaire, mais une légère adaptation des conduites ou des supports peut s'avérer nécessaire selon le véhicule.

Clause de non-responsabilité :

Ce produit est exclusivement destiné à une utilisation dans le cadre du sport automobile ou sur des circuits fermés. Il n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.