Juego de taqués hidráulicos de competición de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI EA113 Compatible con modelos Audi, VW, Seat y Skoda Estabilidad y durabilidad mejoradas a regímenes de motor elevados Reducción del desgaste y optimización del rendimiento del motor Perfecto para aplicaciones de competición
ECUMaster EMU Classic - El versátil sistema de gestión del motor para motores de 1 a 12 cilindros. Soporta drive-by-wire, flex-fuel y muchas otras funciones.Sensor MAP de 4 bares integrado y compatibilidad con LSU 4.2 de Bosch Control de combustible, encendido y sistemas auxiliares Robusta carcasa de aluminio mecanizada por CNC
Juego de bielas Autotun H-shaftVW VR6 12V Longitud biela: 161,00mm Pasador de pistón: 20,00mm Tornillo de biela ARP2000 5/16 Fabricado en acero al cromo molibdeno 4340 de alta resistencia
Potente serie 1.8T Ultra Pistones forjados de alta calidad Adecuado para VW Golf 4, Audi A3 S3 TT Cupra Mejora ideal para el motor 1.8 20V Turbo AGU BAM APX
Fluidampr Amortiguador de vibraciones para VW Golf 4, Audi A4, S3, TT y Cupra con motores turbo 1.8T 20V. Reduce eficazmente las vibraciones perjudiciales en toda la gama de revoluciones y mejora el rendimiento del motor.Adecuado para varios modelos VW, Audi, Seat y Skoda con motores turbo 1.8T 20V Innovador relleno de GEL para una óptima amortiguación...
R32 Billet moldeado por inyecciónDiseño de alta calidad Apto para Volkswagen Golf 4 y 5 y Audi A3 R32 Ligero y duradero CTS Turbo Rendimiento mejorado gracias a la tecnología
Placa de refuerzo del bloque para motores VW 1.8T AEB ARP Incluye tornillos prisioneros para una máxima resistencia Aumenta la rigidez y estabilidad del bloque motor Reduce las vibraciones y la torsión Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
Juego de mangueras de silicona de alta calidad para refrigerante 1.8T - juego de 12 piezas en negro con abrazaderas V2A, especial para Audi S3, TT y Seat Leon Cupra R.Ajuste perfecto para motores europeos 1.8T 20V (BAM, AMK, APY, BFV, AMU, APX) refuerzo de tejido de 4 capas para una máxima resistencia Resistente a temperaturas de -70 a 250°C Presión...
Brida de filtro de aceite de aluminio billet de alta calidad para R32 VR6 2.8L 24V Incluye filtro de aceite a juego Construcción robusta y duradera Ajuste perfecto y fácil instalación
Sonda de temperatura de gases de escape tipo K de alta calidad para una medición precisa de la temperatura Adecuada para temperaturas de hasta 1200°C diámetro de 5 mm para resistencia en el colector de escape cable de conexión de 120 cm con rosca NPT de 1/8
Sensor MAP de alta precisión para aplicaciones en vehículos Mide rangos de presión de hasta 400 kPa (4 bar) Convierte la presión en señales eléctricas de tensión Ideal para aplicaciones de turbocompresor y admisión Rentable, fiable y fácil de instalar
ARP Pernos del soporte del cojinete del árbol de levas de alta resistencia para motores 1.8T 20V Aumenta la fiabilidad y durabilidad del motor ARP Fabricados en acero 8740 para una máxima resistencia El kit incluye 36 tornillos y 36 arandelas Ideal para mejoras de rendimiento y aplicaciones de deportes de motor
Kit de muelles de válvulas para VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Ideal para motores con mayor presión de sobrealimentación Mayor dureza del muelle para un mejor comportamiento de respuesta Apto para tren de válvulas hidráulico y mecánico Máxima elevación de válvula: 13mm
Colector de escape de alta calidad de Wagner Tuning Apto para Audi S2 y RS2 Trazado optimizado de los tubos para un mejor flujo de los gases de escape Brida de turbocompresor K24/K26 Robusto material de fundición D5S
Compatible con turbocompresores de la serie G Sensor de velocidad de alta precisión Fácil instalación Construcción robusta Optimización del rendimiento del turbocompresor Evita el exceso de velocidad
Supertech Juego de válvulas de admisión de alta calidad, desarrollado para motores 2.0 TSI EA888 Gen.3. Perfecto para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor.Material: acero nitrurado negro para una máxima durabilidad Diámetro de la cabeza: 33,85 mm (estándar) o 34,85 mm (+1,00 mm sobremedida) Cuña de válvula: Ranura simple